به گزارش روابط عمومی شورای اسلامی شهر مقدس قم، سرهنگ غلامرضا صدفی در جلسه بررسی عملکرد ترافیکی مراسم رحلت حضرت معصومه(س) با بیان اینکه در شب و روز شهادت بیش از ۲۲۱ هزار خودرو وارد استان قم شدند اظهار داشت: یکی از مشکلات اصلی شهر قم در ایام پرتردد، نبود فضای کافی برای پارک خودروها در هسته مرکزی است که موجب آشفتگی ترافیکی میشود.
وی افزود: ظرفیت کل پارکینگهای شهر کمتر از ۸۷۰۰ جای پارک است و با وجود افزایش ظرفیت موقت در ایام مراسم، پارکینگها تا ساعت ۱۰ صبح بهطور کامل پر شدند؛ درحالیکه در سالهای گذشته این اتفاق معمولاً تا ساعت ۱۱ یا ۱۱:۳۰ رخ میداد. این مسئله نشاندهنده افزایش حجم ورود خودروها و ضرورت مدیریت جدی ترافیک است.
رئیس پلیس راهنمایی رانندگی استان قم با بیان اینکه بسیاری از مردم به دلیل نبود ظرفیت، ناچار به پارک خودرو در حاشیه خیابانها میشوند، گفت: این وضعیت باعث انسداد مسیرها و ایجاد اختلال در حرکت وسایل نقلیه عمومی میشود، امسال محدودیتهای ترافیکی از میدان زائر اعمال شد، در حالیکه در نیمهشعبان معمولاً چنین سطحی از محدودیت وجود نداشت.
وی ادامه داد: در این ایام ناچار شدیم خودروها را به پارکینگ زائر و حاشیههای شهر هدایت کنیم؛ اما سامانههای راهنمایی همچون «نشان» نیز در مواردی مسیرها را بهدرستی نمایش نمیدادند و این امر موجب سردرگمی زائران شد.
سرهنگ صدفی با اشاره به لزوم احداث پارکینگ در حاشیه شهر خاطرنشان کرد: اگر ایجاد پارکینگ در مرکز شهر از نظر اقتصادی بهصرفه نیست، باید در مناطق بیرونی اقدام جهادی صورت گیرد، چراکه در غیر این صورت شهر قفل خواهد شد، ما هزار دستگاه جرثقیل نداریم که بتوانیم همه خودروهای متخلف را جابهجا کنیم.
وی خاطرنشان کرد: در شهر مشهد، بسیاری از هتلها و ساختمان¬های اداری پارکینگ خود را در اختیار زائران قرار میدهند، اما در قم چنین همکاریای دیده نمیشود؛ برای مثال، ساختمان ناشران پارکینگ خود را به زائران اختصاص نمیدهد.
رئیس پلیس راهور قم در ادامه با اشاره به لزوم مکانیابی صحیح برای موکبها گفت: استقرار برخی موکبها در سطح شهر بدون هماهنگی ترافیکی موجب ایجاد گرههای ترافیکی و نارضایتی مردم شده است، خدمات این گروهها ارزشمند و مخلصانه است، اما باید در نقاطی مستقر شوند که مانع حرکت وسایل نقلیه نباشند.
وی بیان کرد: سازمان اتوبوسرانی امسال خدمات خوبی ارائه داد، اما پارک غیرمجاز در حاشیه خیابانها باعث مسدود شدن مسیر حرکت اتوبوسها شد. بنابراین افزایش پارکسوارها و پارکینگهای حاشیهای از ضرورتهای آینده است تا بتوانیم ورود خودروهای شخصی به هسته مرکزی را محدود کنیم.
سرهنگ صدفی در پایان تأکید کرد: با وجود اعمال جریمهها، بازدارندگی لازم برای جلوگیری از پارک غیرمجاز وجود ندارد. باید نظام جریمهها بازنگری شود تا افراد از ورود خودروهای شخصی به مناطق پرترافیک خودداری کنند. در میدان توحید روزانه بیش از دو هزار خودرو با دوربین رصد میشود، اما همچنان تخلفات ادامه دارد و اثر بازدارنده کافی مشاهده نمیشود.
انتهای پیام/
