دهناد با آسیب‌شناسی مراسم تشییع رهبر شهید، بر ضرورت ایجاد فرماندهی واحد حمل‌ونقل، بهره‌گیری از تجهیزات هوشمند و تقویت هدایت میدانی زائران تأکید کرد و گفت: مدیریت رویدادهای بزرگ با روش‌های سنتی پاسخگوی شرایط بحرانی نیست و باید از ابزارهای هوشمند، تجهیزات پایش، رصد از بالا و سامانه‌های تصمیم‌یار برای مدیریت بهتر ترافیک و جمعیت استفاده شود.

دهناد با تشریح نتایج بررسی تفریغ بودجه سال ۱۴۰۳ شهرداری قم در کمیسیون عمران و حمل‌ونقل، گفت: پایین بودن میزان تحقق اعتبارات خرید تجهیزات حمل‌ونقل عمومی، هزینه‌کرد ناقص منابع حاصل از حذف پارکینگ و اجرایی نشدن برخی پروژه‌های مصوب، از مهم‌ترین محورهای تذکرات این کمیسیون برای اصلاح روند اجرای بودجه و افزایش کارآمدی مدیریت شهری است.

دهناد با اشاره به پیش‌بینی حضور میلیونی زائران در مراسم تشییع پیکر مطهر رهبر شهید و اعضای خانواده ایشان، گفت: تأمین ناوگان حمل‌ونقل، ساماندهی پارک‌سوارها، مدیریت بازگشت زائران و ایمن‌سازی مسیرهای منتهی به بلوار پیامبر اعظم(ص)، از مهم‌ترین الزامات برگزاری منظم و ایمن این مراسم است.

دهناد با تأکید بر لزوم تدوین دستورالعمل شفاف برای واگذاری املاک به پیمانکاران طرف قرارداد شهرداری گفت: این فرآیند باید بر اساس لیست املاک، ارزیابی کارشناسی قیمت و تأیید صورت‌وضعیت‌های مالی انجام شود.

محرری با تأکید بر لزوم تعیین تکلیف و پرداخت مطالبات پیمانکاران گفت: تداوم بدهی‌ها می‌تواند روند اجرای پروژه‌های عمرانی را با مشکل مواجه کند و ضروری است فرآیند واگذاری املاک پس از قیمت‌گذاری دقیق و اطلاع‌رسانی شفاف انجام شود.

امرالهی با تأکید بر ضرورت توسعه زیرساخت‌های حمل‌ونقل در قم گفت: اتصال این شهر به شبکه قطار پرسرعت کشور و ایجاد ارتباط ریلی میان مسجد مقدس جمکران و فرودگاه بین‌المللی امام خمینی(ره)، پروژه‌ای فراتر از یک مطالبه شهری و دارای ابعاد ملی، اقتصادی و زیارتی است.