رئیس شورای اسلامی شهر مقدس قم: تکمیل مسیر مترو قم از حرم مطهر تا مسجد مقدس جمکران در سال ۱۴۰۴
رئیس شورای اسلامی شهر مقدس قم: لزوم تقویت حوزه سرمایهگذاری در شهرداری قم بهعنوان درآمد پایدار شهر
رئیس کمیسیون فرهنگی و اجتماعی شورای اسلامی شهر مقدس قم: ترویج فرهنگ یتیمنوازی در جامعه، سیره اهل بیت و بایسته قرآنی
امکان استقرار شرکتهای دانشبنیان در کاربریهای مسکونی در قم فراهم شد
دهناد از امکان استقرار شرکتهای دانشبنیان در کاربریهای مسکونی خبر داد و گفت: از دغدغه فعالان حوزه های دانش بنیان امکان استقرار در کاربرهای مسکونی و کاهش هزینه های این شرکت ها بود که در لایحه تعرفه و عوارض بهای خدمات سال 1404 شهرداری قم مورد توجه اعضای محترم قرار گرفت.
توجه به عوامل اجتماعی عامل توسعه پایدار شهرهای جدید
مسگری با اشاره به احداث شهر جدید پرنیان و لزوم توجه به عوامل اجتماعی، روشهای ساخت و ساز، ارزشهای دینی و... در آن اظهار داشت: توجه به اشتغال در طرحریزی و طراحی شهرهای مسکونی میتواند موجب توسعه پایدار شهری شود، این کار نهتنها منجر به بهبود شرایط اقتصادی میشود، بلکه به کاهش فشار به زیرساختهای شهری و منابع محیطی کمک خواهد کرد.
لزوم ساخت سرای محله برای ارائه آموزشهای شهروندی
غریب با اشاره آسیبهای اجتماعی مهاجران در شهر قم به علت نبود آموزشهای شهروندی گفت: باید سرای محله در تمام ۳۲ محله قم تشکیل شده و با انتخاب معتمد محل مسائل و آسیبهای اجتماعی توسط آموزش و مشاوره مدیریت شود.
با تخفیف های غیرکارشناسی، درآمدهای شهر را کاهش ندهیم
اخوان با تأکید بر تعیین بودجه با اعداد واقعی گفت: قانون درآمد پایدار یک شعار بیشتر نبوده و نباید به نام مردم و بدون کار تخصصی در کمیسیونها با تخفیفهای غیرکارشناسی درآمدهای شهر را کاهش دهیم.
کاهش تعرفه عوارض، گامی برای حمایت از نوسازی شهری در بافت فرسوده
طلایی با اشاره به لایحه شهرداری در خصوص افزایش 35 درصدی تعرفه عوارض و بهای خدمات در سال 1404، اظهار داشت: موافقت شورای اسلامی شهر با کاهش 30 درصدی این لایحه، گامی برای حمایت از نوسازی شهری در بافت فرسوده و ساخت مسکن است، تمام ارکان مدیریت شهری باید به صنعت مسکن به عنوان یک محرک رشد اقتصادی و افزایش اشتغال، توجه داشته باشند.
لزوم برنامهریزی برای رشد و توسعه متوازن شهر در تدوین بودجه
محرری با تأکید بر رشد و توسعه متوازن شهر در همه حوزهها گفت: شهر نیازمند فرهنگ، توسعه و رشد در همه حوزهها است و نمیتوان در تدوین بودجه تکبعدی عمل کنیم؛ زیرا توجه به آسفالت و پیادهروسازی نیز مطالبه مردم بوده و شهر تنها نیازمند تقاطع سازی نیست.