اخوان با اشاره به بحث واگذاری 300 هکتار اراضی شهر فرودگاهی و منطقه گردشگری طرلاب به شهرداری قم گفت: شهرداری در حیطه حریم خدمات شهری شهر می‌تواند سرمایه‌گذاری کند و فرودگاه خارج این حریم است که مغایر قانون بودجه است که باید فکری برای این مساله صورت گیرد و نقاط کور رفع شود.

مهندس امرالهی با اشاره به واگذاری شهر فرودگاهی به شهرداری قم اظهار داشت: هرچقدر سرمایه‌گذاری پایدار برای شهرداری داشته باشیم گام مثبتی است اما نوع سرمایه‌گذاری به گونه‌ای است که در ادامه فرآیند شهرداری با ابهام و مشکلاتی روبرو خواهد شد.

حسن بختیاری با تاکید بر اینکه موضوع حمل و نقل و ترافیک مساله‌ای پیچیده و چند وجهی است، گفت: ایجاد زیرساخت‌های سخت‌افزاری و نرم‌افزاری برای اصلاح وضعیت موجود مهم است و خرید اتوبوس و اصلاح خطوط یکی از گام‌ها است.

امرالهی رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهرقم اظهار داشت: افرادی که در زمینه ساخت و ساز ورود پیدا می کنند به صورت ناخواسته ترغیب می شوند در بافت هایی که زمین خالی است فعالیت کنند و علاقه‌ای برای ساخت در بافت های قدیمی و فرسوده ندارند.

مالکی نژاد با اشاره به اینکه قم جهان شهری است که تمام دنیا به آن نظر دارند و دشمنان برای تخریب چهره آن برنامه‌ریزی می کنند، گفت: بسیاری از اتفاق‌های مهم عصر معاصر از شهر قم کلید خورده و باید ابعاد این مهم در روز قم به مردم معرفی گردد.

اخوان حضور و مشارکت همه شرکت‌ها فعال در سطح کشور را طرح واگذاری مالکیت تعدادی از اتوبوس های ناوگان قم را لازم دانست و گفت: در حال حاضر شرکت‌های موجود در شهر قم قادر به تأمین منافع و استانداردهای سازمان اتوبوسرانی شهرداری قم نیستند.