اخوان با اشاره به سرانه ۱۰ میلیون تومانی بودجه عمرانی شهرداری قم گفت: روزانه 3 میلیارد تومان و درمجموع یک هزار میلیارد تومان هزینه نگهداری شهر بوده و برای هر نفر در قم 10 میلیارد تومان بودجه عمرانی هزینه می‌شود و در کل 11 هزار میلیارد تومان در این حوزه تعیین بودجه شده است.

اخوان با اعلام عدم موافقت خود با اجرای پروژه مونوریل گفت: با اجرای حتی بخشی از این پروژه، خط B مترو دیگر اجرا نمی‌شود و این پروژه نمی‌تواند بار سفر منطقه پردیسان را انجام دهد و پروژه مونوریل جنبه تفریحی خواهد داشت.

اخوان با تأکید بر تعامل بین مسجد مقدس جمکران و شهرداری برای توسعه و پیشرفت منطقه جمکران گفت: باید طرح دارالسلام بعد از 10 سال معطلی اجرا شود تا بتوانیم گاهی به‌سوی پیشرفت این منطقه برداریم.

محرری با اشاره به آخرین وضعیت تامین منابع اجرای متروی قم، گفت: از ابتدای سال جاری جذب ۲۵ هزار میلیارد ریال اوراق مشارکت جهت بهره‌برداری و تکمیل خط یک قطار شهری قم مصوب و ابلاغ شده‌است.

طلایی با تأکید بر توانمندسازی ناوگان اتوبوسرانی شهر قم گفت: شورای اسلامی شهر در بودجه سال 1403 شهرداری قم، مبلغ چهارهزار میلیارد ریال در جهت خرید 50 دستگاه اتوبوس اختصاص داده است.

اخوان توجه به ظرفیت‌های هر شهر را در رونق اقتصادی یادآور شد و گفت: شهر قم امروز بیش از هر فرصت اقتصادی دیگر، می‌تواند از توسعه صنعت گردشگری البته مبتنی بر شان وجایگاه قم سود برده و مردم را به‌طور مستقیم از این فرصت منتفع کرد.