یکشنبه, ۲۴ آبان , ۱۴۰۵ | Sunday, 15 November , 2026
  • مشارکت بخش خصوصی و مشوق‌های شهری؛ راهکار احیای بافت تاریخی قم ۲۱ آبان ۱۴۰۵

    رئیس کمیسیون عمران و حمل‌ونقل شورای اسلامی شهر قم:
    مشارکت بخش خصوصی و مشوق‌های شهری؛ راهکار احیای بافت تاریخی قم

    دکتر دهناد رئیس کمیسیون عمران و حمل‌ونقل شورای اسلامی شهر قم، با تأکید بر ضرورت استفاده از ظرفیت سرمایه‌گذاران بخش خصوصی برای احیای بافت تاریخی شهر گفت: شهرداری می تواند با شناسایی بناها و سراهای ارزشمند، تعیین تکلیف مالکیت آن‌ها و تعریف مشوق‌های سرمایه‌گذاری، زمینه اجرای پروژه‌های محرک توسعه در بافت مرکزی قم را فراهم کند.

بازطراحی قبرستان نو همزمان با اجرای پروژه زیرگذر امام موسی صدر در دستور توجه قرار گیرد ۱۸ آبان ۱۴۰۵

رئیس کمیسیون حقوقی و نظارت شورای اسلامی شهر قم: بازطراحی قبرستان نو همزمان با اجرای پروژه زیرگذر امام موسی صدر در دستور توجه قرار گیرد

 نام‌گذاری معبری به نام  شهدای مهندس در قم ۱۱ آبان ۱۴۰۵

رئیس کمیسیون عمران و حمل‌ونقل شورای اسلامی شهر قم خبر:  نام‌گذاری معبری به نام  شهدای مهندس در قم

امکان تجهیز ورودی‌های شهر قم به دوربین‌های پلاک خوان ۲۲ خرداد ۱۴۰۳
رئیس کمیسیون عمران و حمل‌ونقل شورای اسلامی شهر قم:

امکان تجهیز ورودی‌های شهر قم به دوربین‌های پلاک خوان

دهناد از امکان تجهیز ورودی‌های شهر قم به دوربین‌های پلاک خوان خبر داد و گفت: بسیاری از مشکلات و چالش‌های مدیریت شهری فرادستگاهی است که نیاز داریم برای حل آنها همه متولیان امر به میدان بیایند.

از لزوم توجه به جذب سرمایه‌گذاران خارجی تا تأمین هزینه‌های جاری ۱۵ خرداد ۱۴۰۳
رئیس کمیسیون عمران و حمل‌ونقل شورای اسلامی شهر قم:

از لزوم توجه به جذب سرمایه‌گذاران خارجی تا تأمین هزینه‌های جاری

دهناد با اشاره به توجه ویژه به حوزه سرمایه گذاری در شهر قم، گفت: هزینه نگهداری قم رشد تصاعدی دارد و برای پیشرفت و آبادانی شهر مقدس قم نیاز به درآمدهایی است که فشار عمومی ایجاد نکند، این مهم مستلزم آن است که از ظرفیت سرمایه‌گذاران ذیصلاح و توانمند داخلی و خارجی بهره ببریم.

پل راه‌آهن مصلی برای استفاده عابران پیاده بهسازی می‌شود ۰۸ خرداد ۱۴۰۳
رئیس کمیسیون عمران و حمل‌ونقل شورای اسلامی شهر قم:

پل راه‌آهن مصلی برای استفاده عابران پیاده بهسازی می‌شود

دهناد با اشاره به بهسازی پل راه‌آهن مصلی برای استفاده عابران پیاده گفت: با انجام این پروژه، همچنین دسترسی بوستان حنانه به بوستان طولی رسالت که جایگزین مسیر ریل راه‌آهن خواهد شد، به‌صورت ایمن و مطلوب، فراهم می‌شود.

لزوم افزایش نظم ترافیکی و ارتقاء ایمنی حمل‌ونقل درون‌شهری ۲۵ اردیبهشت ۱۴۰۳
رئیس کمیسیون عمران و حمل‌ونقل شورای اسلامی شهر قم:

لزوم افزایش نظم ترافیکی و ارتقاء ایمنی حمل‌ونقل درون‌شهری

دهناد از اختصاص بودجه‌ای به‌ارزش ۴۷۰ میلیارد ریال برای توسعه زیرساخت سامانه‌های حمل‌ونقل هوشمند در سال ۱۴۰۳ خبر داد و گفت: این بودجه به منظور بهبود مدیریت ناوگان حمل‌ونقل عمومی و بار و هوشمندسازی تقاطع‌های شهر، پشتیبانی از سامانه‌های ثبت تخلف، توسعه سامانه‌های هوشمند، تجمیع داده‌های ترافیکی در پایگاه داده و دیگر مصارف این حوزه در اختصاص یافته است.

استفاده از ظرفیت الحاق اراضی به محدوده شهری برای تامین مالی اجرای پروژه‌های عمرانی ۱۹ اردیبهشت ۱۴۰۳
رئیس کمیسیون عمران و حمل‌ونقل شورای اسلامی شهر قم:

استفاده از ظرفیت الحاق اراضی به محدوده شهری برای تامین مالی اجرای پروژه‌های عمرانی

دهناد با تأکید بر تأمین منابع مالی اجرای پروژه‌ های عمرانی شهری از طریق الحاق اراضی و واگذاری آن به شهرداری گفت: بعضی از پروژه‌ها همانند تقاطع غیرهمسطح عماریاسر و آزادراه امیرکبیر و ادامه محور امام صادق پردیسان با الحاق به محدوده شهری امکان اجرا دارند.

ضرورت تسریع در تکمیل پروژه خط A مترو تا جمکران ۰۶ اردیبهشت ۱۴۰۳
رئیس کمیسیون عمران و حمل‌ونقل شورای اسلامی شهر قم مطرح کرد:

ضرورت تسریع در تکمیل پروژه خط A مترو تا جمکران

دهناد از تکمیل پروژه خط A مترو تا جمکران خبر داد و گفت: برای ارتقاء حمل‌ونقل عمومی ردیف بودجه قابل توجهی اختصاص داده‌شده است، اما هنوز این مهم عملیاتی نشده است و انتظار و مطالبه ما از شهرداری تحقق آن است.