یکشنبه, ۲۴ آبان , ۱۴۰۵ | Sunday, 15 November , 2026
  • مشارکت بخش خصوصی و مشوق‌های شهری؛ راهکار احیای بافت تاریخی قم ۲۱ آبان ۱۴۰۵

    رئیس کمیسیون عمران و حمل‌ونقل شورای اسلامی شهر قم:
    مشارکت بخش خصوصی و مشوق‌های شهری؛ راهکار احیای بافت تاریخی قم

    دکتر دهناد رئیس کمیسیون عمران و حمل‌ونقل شورای اسلامی شهر قم، با تأکید بر ضرورت استفاده از ظرفیت سرمایه‌گذاران بخش خصوصی برای احیای بافت تاریخی شهر گفت: شهرداری می تواند با شناسایی بناها و سراهای ارزشمند، تعیین تکلیف مالکیت آن‌ها و تعریف مشوق‌های سرمایه‌گذاری، زمینه اجرای پروژه‌های محرک توسعه در بافت مرکزی قم را فراهم کند.

بازطراحی قبرستان نو همزمان با اجرای پروژه زیرگذر امام موسی صدر در دستور توجه قرار گیرد ۱۸ آبان ۱۴۰۵

رئیس کمیسیون حقوقی و نظارت شورای اسلامی شهر قم: بازطراحی قبرستان نو همزمان با اجرای پروژه زیرگذر امام موسی صدر در دستور توجه قرار گیرد

 نام‌گذاری معبری به نام  شهدای مهندس در قم ۱۱ آبان ۱۴۰۵

رئیس کمیسیون عمران و حمل‌ونقل شورای اسلامی شهر قم خبر:  نام‌گذاری معبری به نام  شهدای مهندس در قم

آمادگی مدیریت شهری قم برای استفاده از ظرفیت‌های شرکت‌های دانش‌بنیان ۱۶ فروردین ۱۴۰۱
رئیس کمیسیون عمران و حمل‌ونقل شورای اسلامی شهر قم خبر داد:

آمادگی مدیریت شهری قم برای استفاده از ظرفیت‌های شرکت‌های دانش‌بنیان

دکتر دهناد رئیس کمیسیون عمران و حمل‌ونقل شورای اسلامی شهر قم گفت: حضور مجموعه‌های دانش‌بنیان و علمی پژوهشی می‌تواند به بهبود کارایی عرصه‌های متنوع مدیریت شهری کمک کند.

شهروندان قمی در نیمه شعبان از ناوگان حمل‌ونقل عمومی استفاده کنند ۲۴ اسفند ۱۴۰۰
رئیس کمیسیون عمران و حمل‌ونقل شورای اسلامی شهر قم:

شهروندان قمی در نیمه شعبان از ناوگان حمل‌ونقل عمومی استفاده کنند

دکتر دهناد با اشاره به در پیش بودن ایام نیمه شعبان گفت: با توجه به پیش‌بینی حضور خیل عظیم زائران و محدودیت‌های مسجد مقدس جمکران، از شهروندان قمی درخواست داریم از وسایل حمل‌ونقل عمومی به‌جای خودروی شخصی استفاده کنند.

پیش‌بینی تدابیر لازم برای نظام حرکتی بلوار پیامبر اعظم(ص) در نیمه شعبان ۲۴ اسفند ۱۴۰۰
رئیس کمیسیون عمران و حمل‌ونقل شورای اسلامی شهر قم خبر داد:

پیش‌بینی تدابیر لازم برای نظام حرکتی بلوار پیامبر اعظم(ص) در نیمه شعبان

دکتر دهناد رئیس کمیسیون عمران و حمل‌ونقل شورای اسلامی شهر قم گفت: برای مدیریت صحیح ترافیک و جلوگیری از تجربه‌های ناموفق سال‌های گذشته، تدابیر متنوعی توسط شهرداری قم در قالب یک نظام حرکتی تدوین‌شده است.

پیش‌بینی بهره‌برداری از پل طبیعت در سال ۱۴۰۱ / میدان مطهری ساماندهی می‌شود ۰۹ اسفند ۱۴۰۰
رییس کمیسیون حمل و نقل و ترافیک شورای اسلامی شهر قم:

پیش‌بینی بهره‌برداری از پل طبیعت در سال ۱۴۰۱ / میدان مطهری ساماندهی می‌شود

دکتر دهناد رییس کمیسیون حمل و نقل و ترافیک شورای اسلامی شهر قم، اظهار داشت: پل طبیعیت، مجموعه تفریحی شهید آوینی، ساماندهی میدان مطهری و مجموعه‌های نیمه تمام فرهنگی ورزشی شهرداری نیز از پروژه‌هایی هستند که سال آینده به بهره برداری می‌رسند.

هزینه حقیقی جابه‌جایی مسافر در ناوگان اتوبوسرانی به ازای هر نفر ۱۶ هزار تومان است ۰۱ اسفند ۱۴۰۰
رئیس کمیسیون عمران و حمل‌ونقل شورای اسلامی شهر قم:

هزینه حقیقی جابه‌جایی مسافر در ناوگان اتوبوسرانی به ازای هر نفر ۱۶ هزار تومان است

دکتر دهناد از افزایش 30 درصدی نرخ کرایه در ناوگان تاکسیرانی خبر داد و گفت: مدیریت شهری باوجود هزینه‌های سنگین ناوگان اتوبوسرانی، برای تشویق مردم برای استفاده از حمل‌ونقل عمومی کرایه الکترونیکی اتوبوس را 1500 تومان تعیین کرده اما در پرداخت غیر نقدی این هزینه بالاتر در نظر گرفته‌شده است.

میزان کرایه و بهای خدمات تاکسی و اتوبوس در قم برای سال ۱۴۰۱ مشخص شد ۲۶ بهمن ۱۴۰۰
رئیس کمیسیون عمران و حمل‌ونقل شورای اسلامی شهر قم:

میزان کرایه و بهای خدمات تاکسی و اتوبوس در قم برای سال ۱۴۰۱ مشخص شد

دکتر دهناد هزینه جابه‌جایی یک مسافر بدون در نظر گرفتن هزینه‌های خودرو و استهلاک خودرو را ۴ هزار و ۵۰۰ تومان اعلام کرد و گفت: با وجود افزایش نرخ کرایه اتوبوس در سال ۱۴۰۱ یک هزار و ۵۰۰ تومان در نظر گرفته‌شده است و در واقع یک‌سوم هزینه‌های جاری است.