امرالهی رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهرقم اظهار داشت: افرادی که در زمینه ساخت و ساز ورود پیدا می کنند به صورت ناخواسته ترغیب می شوند در بافت هایی که زمین خالی است فعالیت کنند و علاقه‌ای برای ساخت در بافت های قدیمی و فرسوده ندارند.

نایب‌رئیس شورای اسلامی شهر قم بابیان این‌که اصلاح خطوط اتوبوسرانی باید با مطالعه انجام شود، گفت: با وضعیت فعلی خطوط اتوبوسرانی سهم حمل‌ونقل عمومی در سفرهای شهری کاهش‌یافته است.

رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر قم با اشاره به اخذ مجوز تعرفه نصب و بهای خدمات تابلوهای راهنمای مسیر گفت: این مورد در رابطه با تابلوهای بهداشتی و درمانی، ارگان‌ها و ادارت دولتی، مکان‌های آموزشی و عام‌المنفعه، مراکز تفریحی و ورزشی و همچنین مراکز خصوصی مانند رستوران‌ها و تالارها اجرایی می‌شود که هرکدام ساز و کار و سهمیه خاص خود را دارند.

رئیس شورای شهر قم با انتقاد از اشتباهات مکرر در نگارش تابلوهای هدایت مسیر و تابلوهای ترافیکی گفت: نگارش اشتباه تابلوهای هدایت مسیر شهر قم به زیان لاتین سبب سردرگمی شهروندان و مسافران شده است.

مهندس امراللهی عضو شورای اسلامی شهر قم گفت: تمام ابعاد طرح بلوار پیامبر اعظم در طرح جامع شهر قم مصوب سال 86 عینا رعایت شده و اندازه و مقیاسش در شورای عالی معماری و شهرسازی مورد تایید قرار گرفته است.

امراللهی با انتقاد از نبود توجیه اقتصادی برای استفاده از اوراق در بسیاری از پروژه‌های شهری گفت: اگر به توجیه‌پذیری این طرح‌ها توجه نشود شهر زیر بار بدهکاری می‌رود و در دوره‌های بعدی، مدیریت شهری قطعاً با مشکلاتی روبه‌رو می‌شود.