رئیس کمیسیون فرهنگی و اجتماعی شورای اسلامی شهر قم: قم برای تحقق شهر دوستدار کودک به دبیرخانه، بودجه و اطلس تخصصی نیاز دارد
سخنگوی شورای اسلامی شهر قم: تداوم قطعی برق در قم با وجود وعده رفع خاموشیها قابل قبول نیست
رئیس کمیسیون بانوان و خانواده شورای اسلامی شهر قم: در کنار تأمین تجهیزات آتشنشانی؛ آموزش خانوادهها و پیشگیری باید در اولویت باشد
برنامههای سالروز ورود حضرت معصومه(س) با نگاه تمدنی دنبال شود
رئیس کمیسیون فرهنگی و اجتماعی شورای اسلامی شهر قم با تأکید بر ضرورت تقویت نگاه تمدنی در برنامههای سالروز ورود حضرت فاطمه معصومه(س) به قم گفت: تولید محتوای فرهنگی با محوریت کودکان و نوجوانان، استفاده از ظرفیت احادیث مرتبط با قم و گسترش برنامههای محفلی میتواند به ماندگاری بیشتر این مناسبت کمک کند.
قم باید به سمت مدیریت شهری دادهمحور حرکت کند/ سازمان فاوا شهرداری قم باید به پیشران تحول دیجیتال در قم تبدیل شود
دهناد با تأکید بر نقش زیرساختهای فناوری در آینده مدیریت شهری گفت: شهر هوشمند صرفاً به توسعه سامانهها و تجهیزات محدود نمیشود، بلکه باید با گذار از مدیریت سنتی به حکمرانی یکپارچه و دادهمحور، از اطلاعات دقیق و برخط برای تصمیمگیری و حل مسائل شهری استفاده کرد.
فناوری اطلاعات رکن اصلی آینده مدیریت شهری قم است/ حمایت از شتاببخشی به پروژههای هوشمندسازی شهری اولویت مدیریت شهری است
صابری با تأکید بر نقش راهبردی سازمان فناوری اطلاعات و ارتباطات شهرداری قم در آینده مدیریت شهری گفت: هوشمندسازی باید به تسهیل خدمات، کاهش بروکراسی، افزایش سرعت پاسخگویی، ارتقای شفافیت و بهبود ارتباط میان مردم و مدیریت شهری منجر شود.
سازمان فاوا ستون فقرات برنامهریزی و مدیریت هوشمند شهری است
آمره با تأکید بر نقش راهبردی سازمان فناوری اطلاعات و ارتباطات شهرداری قم در مدیریت شهری گفت: امروز فناوری اطلاعات تنها یک ابزار پشتیبان برای شهرداری نیست، بلکه یکی از ارکان اصلی برنامهریزی، تصمیمسازی و اجرای سیاستهای شهری در سطوح مختلف به شمار میرود و اثربخشی آن میتواند بر کیفیت عملکرد تمام بخشهای مدیریت شهری تأثیرگذار باشد.
توسعه حملونقل قم نیازمند نگاهی فراتر از برنامههای پنجساله و ۱۰ ساله است
حجت الاسلام استقامت با تأکید بر ضرورت بررسی کارشناسی طرحهای حملونقل ریلی گفت: توسعه جمعیتی قم و افزایش نقش این شهر بهعنوان یک مقصد مهم زیارتی و هاب ارتباطی کشور، ایجاب میکند برای آینده حملونقل قم نگاهی فراتر از برنامههای پنجساله و ۱۰ ساله داشته باشیم و یک ابرپروژه راهبردی برای پاسخگویی به نیازهای آینده شهر تعریف کنیم.
ظرفیت ریلی قم میتواند بخشی از تقاضای حملونقل درونشهری را پوشش دهد
دهناد با تأکید بر ضرورت استفاده از ظرفیت موجود شبکه ریلی استان گفت: ایجاد توقفگاه ریلی پردیسان و بهرهگیری از ناوگان ریلی حومهای میتواند در کوتاهمدت و میانمدت بخشی از تقاضای موجود حملونقل شهر قم را پاسخ دهد و از حجم تردد در معابر شهری بکاهد.

















