حدود 14 شرکت در حوزه حمل‌ونقل درون‌شهری در قم مشغول فعالیت هستند که از سال 96 هیچ افزایشی در زمینه افزایش نرخ شارژ دریافتی از رانندگان خطی نداشتیم در شرایطی که در بسیاری از شهرها این نرخ‌ها بین 60 تا 150 هزار تومان است که قم در این زمینه در رده بسیار پایینی است.

قراچورلو با اشاره به ضرورت ادغام سازمان های شهرداری قم گفت: چابکسازی سازمان ها، کاهش مالیات ها و کارآمد سازی سازمان های شهرداری از جمله دستاوردهای ادغام سازمان های شهرداری است.

جلالی با اشاره به در دستور کار قرارگرفتن لایحه ادغام سازمان تاکسیرانی، اتوبوسرانی و قطار شهری شهرداری قم گفت: با توجه به اهمیت موضوع و نامه شهرداری برای تعیین تکلیف تمام سازمان ها ضرورت دارد ابعاد این موضوع به طور دقیق مورد ارزیابی قرار گیرد.

محرری گفت: هزینه های جاری خودرو بسیار بالا بوده و افزایش نرخ کرایه گریزناپذیر است، از طرفی اثر روانی این افزایش نرخ در جامعه ملموس خواهد بود و در نهایت افزایش ها به صورت حداقلی انجام خواهد شد.

بختیاری با اشاره به نرخ پیشنهادی کرایه انواع خودروهای فعال در حوزه حمل‌ونقل بار و مسافر درون‌شهری سال 98 گفت: هزینه‌های تاکسی نسبت به سال‌های قبل بسیار افزایش پیداکرده و افزایش 25 درصدی نرخ تاکسی‌ها در سال جاری غیرمنطقی نیست.

مجتبی سبحانی با بیان اینکه پرداخت الکترونیک کارت شهروندی به صورت موقت در تعدادی از تاکسی ها اجرا و موفقیت آمیز بوده است، اظهار داشت: با ایجاد زیرساخت های فنی این طرح، به زودی کارت شهروندی با ایجاد کیف پول شهروندی در قم راه اندازی می شود.