دکتر دهناد رئیس مرکز پژوهش‌های شورای اسلامی شهر قم از تغییر رویکرد حوزه پژوهش در مجموعه مدیریت شهری یاد کرد و گفت: برنامه‌ریزی‌هایی در این راستا انجام‌شده که مباحث مطالعاتی و آینده‌پژوهی نیز در همین مسیر در حال انجام است.

دکتر دهناد زمان رسیدن اتوبوس به ایستگاه را در حال حاضر بیش از 10 دقیقه اعلام و گفت: در تلاش هستیم با افزایش اتوبوس‌ها این زمان را به مرور به زیر 10 دقیقه کاهش دهیم تا شهروند به این سیستم و زمان‌بندی آن اعتماد کرده و از خودروی شخصی کمتری برای سفرهای درون‌شهری و کوتاه استفاده کند.

دهناد با اشاره به مقوله حمل و نقل به عنوان یکی از ارکان توسعه شهر اظهار داشت: در توسعه یک پهنه همان‌طور که نیاز به آب و برق‌داریم، باید حمل‌ونقل عمومی آن نیز تأمین شود و دولت باید این موضوع را دیده و از امروز برای ۵۶۰ هکتاری پیگیری‌های لازم انجام شود.

دهناد با اشاره به بررسی ضوابط مربوط به تأمین پارکینگ از دو حوزه شهرسازی و حمل‌ونقل گفت: ضوابط تأمین پارکینگ در بافت فرسوده در زمان صدور مجوز برای خانه مسافرها با در نظر گرفتن میزان نرخ سفر و جذب سفر بازنگری شود.

دکتر دهناد با تاکید بر لزوم توسعه حمل و نقل عمومی، اظهار داشت: توسعه سامانه‌های ریلی، توسعه متوازن تقاطع‌های غیرهمسطح، توسعه ناوگان عمومی، اصلاح رفتار ترافیکی شهروندان برای استفاده از ظرفیت معابر کنونی و هوشمند سازی معابر جزو مباحث اولویت‌دار در طرح جامع حمل‌ونقل و ترافیک شورای اسلامی شهر قم است.

دکتر دهناد با اشاره به اختصاص سهم بزرگی از بودجه شهرداری به پروژه‌های عمرانی حوزه حمل‌ونقل را به دلیل تردد با خودرو شخصی، گفت: با توجه به این حجم از تردد خودروی شخصی روزانه در شهر قم بین یک‌میلیون تا یک ونیم میلیون لیتر بنزین مصرف می‌شود و در ۵ سال گذشته مصرف بنزین ۲۵ درصد افزایش پیداکرده است.