حمایت از تاکسیرانان قم باید فراتر از افزایش نرخ کرایه‌ها باشد
حمایت از تاکسیرانان قم باید فراتر از افزایش نرخ کرایه‌ها باشد
حجت الاسلام استقامت با تأکید بر ضرورت حمایت از رانندگان تاکسی و توجه به افزایش هزینه‌های نگهداری خودرو، خواستار تدوین بسته حمایتی برای تاکسیرانان شد و پیشنهاد داد در نیمه دوم سال جاری به‌صورت آزمایشی بسته ای حمایتی اختصاص یابد تا ضمن حمایت از رانندگان، زمینه تقویت حمل‌ونقل عمومی و کاهش مشکلات ترافیکی و زیست‌محیطی شهر فراهم شود.

به گزارش روابط عمومی شورای اسلامی شهر مقدس قم، حجت‌الاسلام مرتضی استقامت در دویست‌وبیست‌وچهارمین جلسه رسمی شورای اسلامی شهر قم، با تبریک میلاد حضرت زینب(س) به‌ویژه به جامعه پرستاری و کادر درمان، از تلاش‌های شبانه‌روزی و مخلصانه فعالان حوزه سلامت قدردانی کرد و با اشاره به نقش حضرت زینب(س) در پیام‌رسانی واقعه کربلا، حضور گسترده بانوان در اجتماعات و عرصه‌های مختلف را نشانه اقتدار، شجاعت و نقش‌آفرینی آنان دانست.

وی در ادامه با اشاره به برگزاری مسابقات موی‌تای در قم اظهار کرد: پس از اطلاع از این موضوع، جلسه‌ای با حضور شهردار قم و اعضای شورای اسلامی شهر برای بررسی ابعاد مختلف آن برگزار شد که این اقدام را برای رسیدگی فوری و بررسی جوانب مسئله ضروری می‌دانم.

استقامت با اشاره به پیامدهای رسانه‌ای این رویداد افزود: یکی از نگرانی‌های جدی، شکل‌گیری فضای قم‌هراسی و انتشار اخبار و مواضع حاشیه‌ای درباره شهر است. انتظار می‌رفت پیش از برگزاری مسابقات، تدابیر لازم برای مدیریت شرایط و پیشگیری از حاشیه‌ها اتخاذ شود تا هزینه‌های رسانه‌ای و اجتماعی چنین اتفاقاتی به مردم و شهر قم تحمیل نشود.

وی با تأکید بر ضرورت پاسخ‌گویی مسئولان استانی تصریح کرد: باید روشن شود که ضرورت برگزاری این مسابقات چه بوده، چه فرایندی برای تصمیم‌گیری طی شده و شهرداری قم با چه سازوکاری در این رویداد مشارکت داشته است.

رئیس کمیسیون خدمات شهری و امور زائرین شورای اسلامی شهر قم با اشاره به ظرفیت‌های ورزشی قم در رشته‌هایی همچون فوتسال، کاراته و کشتی خاطرنشان کرد: حمایت از رویدادهای ورزشی باید بر اساس معیارهای مشخص و اولویت‌های ورزشی شهر انجام شود و ضرورت هر رویداد با توجه به ظرفیت‌ها و دستاوردهای آن مورد ارزیابی قرار گیرد.

استقامت همچنین با اشاره به ارقام مطرح‌شده درباره هزینه برگزاری مسابقات موی‌تای گفت: لازم است شهردار قم به‌صورت شفاف توضیح دهد که شهرداری برگزارکننده مسابقات بوده یا صرفاً در آن مشارکت داشته و سهم مالی مستقیم شهرداری چقدر بوده است.

وی تأکید کرد: اعضای شورا به‌عنوان نمایندگان مردم حق دارند درباره نحوه هزینه‌کرد منابع عمومی و استفاده از امکانات شهرداری توضیحات روشن دریافت کنند. انتظار می‌رود ابعاد مالی، اجرایی و پشتیبانی این رویداد برای شورا و شهروندان تبیین شود.

بررسی لایحه بهره‌برداری از تنورخانه و ارائه خدمات به زائران جمکران

رئیس کمیسیون خدمات شهری و امور زائرین شورای اسلامی شهر قم در بخش دیگری از سخنان خود، با اشاره به لایحه مربوط به مجوز بهره‌برداری از تنورخانه اظهار کرد: این طرح با هدف توجه به فرهنگ نان، آموزش و معرفی جایگاه نان در فرهنگ ایرانی و همچنین ارائه خدمات به زائران و مجاوران مسجد مقدس جمکران مطرح شده است.

وی افزود: کارکرد این طرح صرفاً به پخت نان محدود نمی‌شود و ظرفیت‌هایی برای ترویج فرهنگ نان و ارائه خدمات به زائران و مجاوران دارد. این لایحه در کمیسیون‌های تخصصی بررسی شده و کمیسیون‌های حقوقی و خدمات شهری نیز ملاحظات خود را درباره آن مطرح کرده‌اند.

استقامت با اشاره به تنظیم توافق‌نامه مرتبط با این طرح تصریح کرد: لازم است پیش از تصمیم‌گیری نهایی، متن لایحه و توافق‌نامه با دقت بررسی شود تا شرایط بهره‌برداری، تعهدات طرفین و ملاحظات مرتبط به‌روشنی مشخص باشد و اجرای طرح در چارچوب ضوابط و با رعایت منافع شهر و زائران انجام گیرد.

اصلاح نرخ کرایه تاکسی باید با بسته حمایتی همراه باشد

وی در ادامه با اشاره به موضوع اصلاح نرخ کرایه تاکسی اظهار کرد: نرخ‌گذاری خدمات شهری از تصمیم‌های دشوار شورای شهر است؛ زیرا باید از یک‌سو شرایط معیشتی شهروندان و استفاده‌کنندگان از خدمات حمل‌ونقل عمومی و از سوی دیگر، هزینه‌های فعالیت و نگهداری خودرو برای رانندگان مورد توجه قرار گیرد.

رئیس کمیسیون خدمات شهری و امور زائرین شورای اسلامی شهر قم افزود: تاکسیرانان از اقشار زحمتکش جامعه هستند که با خودروهای شخصی خود به شهروندان، زائران و مجاوران خدمات ارائه می‌کنند. افزایش هزینه‌های تعمیر، نگهداری و تأمین قطعات خودرو، ضرورت حمایت از این قشر و حفظ کیفیت خدمات‌رسانی را دوچندان کرده است.

وی با اشاره به جایگاه زیارتی قم و حضور سالانه میلیون‌ها زائر در این شهر تصریح کرد: سیاست‌گذاری در حوزه تاکسیرانی باید به‌گونه‌ای باشد که هم هزینه‌های واقعی فعالیت رانندگان در نظر گرفته شود و هم فشار مضاعفی بر دانش‌آموزان، دانشجویان، طلاب، سربازان و خانواده‌هایی که از تاکسی استفاده می‌کنند، وارد نشود.

استقامت با تأکید بر اینکه افزایش نرخ کرایه به‌تنهایی نمی‌تواند مشکلات تاکسیرانان را برطرف کند، پیشنهاد داد شهرداری قم بسته حمایتی مشخصی برای این قشر تدوین کند.

وی در تشریح این پیشنهاد گفت: پیشنهاد اولیه ما اختصاص سالانه ۱۰۰ میلیارد تومان اعتبار برای حمایت از تاکسیرانان است. می‌توان در مرحله نخست، ۵۰ میلیارد تومان از این اعتبار را برای نیمه دوم سال جاری پیش‌بینی و به‌صورت آزمایشی اجرا کرد تا پس از ارزیابی نتایج، درباره استمرار و اصلاح طرح تصمیم‌گیری شود.

رئیس کمیسیون خدمات شهری و امور زائرین شورای اسلامی شهر قم خاطرنشان کرد: بهره‌مندی از این بسته حمایتی باید بر اساس شاخص‌های روشن، عملکرد رانندگان و میزان خدمات‌رسانی آنان تعیین شود تا حمایت‌ها به شکل هدفمند و متناسب با فعالیت تاکسیرانان اختصاص یابد. اجرای چنین سازوکاری می‌تواند به ساماندهی فعالیت تاکسی‌ها و افزایش نظم در این حوزه نیز کمک کند.

وی با اشاره به آثار توسعه حمل‌ونقل عمومی بر مدیریت شهری و محیط زیست اظهار کرد: افزایش استفاده از تاکسی و اتوبوس می‌تواند به کاهش تردد خودروهای شخصی، کاهش ترافیک و نیاز به فضای پارک و بهبود شرایط زیست‌محیطی شهر کمک کند؛ بنابراین، حمایت از حمل‌ونقل عمومی علاوه بر جنبه اقتصادی، با ارتقای کیفیت زندگی شهروندان نیز ارتباط مستقیم دارد.

استقامت در پایان تأکید کرد: اصلاح نرخ کرایه‌ها باید هم‌زمان با تصمیم‌گیری درباره حمایت از رانندگان دنبال شود تا فشار افزایش هزینه‌ها صرفاً بر دوش تاکسیرانان یا استفاده‌کنندگان خدمات قرار نگیرد. پیشنهاد بسته حمایتی ۵۰ میلیارد تومانی برای نیمه دوم سال نیز با هدف اجرای آزمایشی، ارزیابی نتایج و فراهم‌کردن زمینه تصمیم‌گیری دقیق‌تر در این حوزه مطرح شده است.

انتهای پیام/