یکشنبه, ۲۴ آبان , ۱۴۰۵ | Sunday, 15 November , 2026
  • مشارکت بخش خصوصی و مشوق‌های شهری؛ راهکار احیای بافت تاریخی قم ۲۱ آبان ۱۴۰۵

    رئیس کمیسیون عمران و حمل‌ونقل شورای اسلامی شهر قم:
    مشارکت بخش خصوصی و مشوق‌های شهری؛ راهکار احیای بافت تاریخی قم

    دکتر دهناد رئیس کمیسیون عمران و حمل‌ونقل شورای اسلامی شهر قم، با تأکید بر ضرورت استفاده از ظرفیت سرمایه‌گذاران بخش خصوصی برای احیای بافت تاریخی شهر گفت: شهرداری می تواند با شناسایی بناها و سراهای ارزشمند، تعیین تکلیف مالکیت آن‌ها و تعریف مشوق‌های سرمایه‌گذاری، زمینه اجرای پروژه‌های محرک توسعه در بافت مرکزی قم را فراهم کند.

بازطراحی قبرستان نو همزمان با اجرای پروژه زیرگذر امام موسی صدر در دستور توجه قرار گیرد ۱۸ آبان ۱۴۰۵

رئیس کمیسیون حقوقی و نظارت شورای اسلامی شهر قم: بازطراحی قبرستان نو همزمان با اجرای پروژه زیرگذر امام موسی صدر در دستور توجه قرار گیرد

 نام‌گذاری معبری به نام  شهدای مهندس در قم ۱۱ آبان ۱۴۰۵

رئیس کمیسیون عمران و حمل‌ونقل شورای اسلامی شهر قم خبر:  نام‌گذاری معبری به نام  شهدای مهندس در قم

اصلاح قرارداد رانندگان استیجاری شهرداری قم با اولویت پیگیری گردد ۲۴ مهر ۱۴۰۳
رئیس کمیسیون عمران و حمل‌ونقل عمومی شورای اسلامی شهر قم:

اصلاح قرارداد رانندگان استیجاری شهرداری قم با اولویت پیگیری گردد

دهناد با اشاره به ضرورت حل مشکلات رانندگان استیجاری شهرداری قم با وجود مصوبات متعدد شورای اسلامی شهر، گفت: متأسفانه شاهد منفک شدن این افراد از مجموعه شهرداری هستیم و این مسئله مشکلات زیادی را برای مدیریت شهری در آینده ایجاد خواهد کرد.

توجه مدیریت شهری به توسعه هسته مرکزی شهر ۲۴ مهر ۱۴۰۳
عضو شورای اسلامی شهر قم:

توجه مدیریت شهری به توسعه هسته مرکزی شهر

سعادتمند مهم‌ترین دغدغه مدیریت شهر را توسعه هسته مرکزی شهر دانست و گفت: مهم‌ترین پروژه‌های شهر قم برای خدمت رسانی به زائران در هسته مرکزی شهر در حال انجام و طرح ریزی است و ناظر به این مهم باید توجه بیشتری به آن داشته باشیم.

کمک پنجاه میلیارد ریالی مدیریت شهری به فراجا ۱۷ مهر ۱۴۰۳
نائب رئیس شورای اسلامی شهر مقدس قم:

کمک پنجاه میلیارد ریالی مدیریت شهری به فراجا

صابری با اعلام تصویب کمک 50 میلیارد ریالی مدیریت شهری به فراجا گفت: تعامل نیروهای انتظامی با مدیریت شهری در اجرای پروژه‌ها و حفظ امنیت شهر بسیار مؤثر بوده و این تعامل باید گسترده‌تر و با همدلی فراهم شود.

۲۸ درصد کاهش سوانح منجر به فوت عامل اجرای اقدامات ترافیکی مدیریت شهری در قم ۱۷ مهر ۱۴۰۳
رئیس کمیسیون عمران و حمل‌ونقل عمومی شورای اسلامی شهر قم:

۲۸ درصد کاهش سوانح منجر به فوت عامل اجرای اقدامات ترافیکی مدیریت شهری در قم

دهناد با اعلام 28 درصد کاهش سوانح منجر به فوت در قم گفت: این کاهش سوانح منجر به فوت نشان‌دهنده مؤثر بودن اقدامات ترافیکی مدیریت شهری در قم بوده و تلاش می‌کنیم با تعامل با فراجا امنیت در ترافیک شهر را افزایش دهیم.

مسیرهای تردد عابران پیاده در شهر آشکارسازی شود ۱۷ مهر ۱۴۰۳
رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی قم:

مسیرهای تردد عابران پیاده در شهر آشکارسازی شود

سرهنگ صدفی با تأکید بر حفظ امنیت عابران پیاده در شهر گفت: مسیرهای تردد عابران پیاده باید آشکارسازی شده و ایجاد جریان ترافیکی ایمن نیاز به تعامل گسترده با مدیریت شهری دارد.

لزوم افزایش ون‌ها و توسعه حمل‌ونقل عمومی در منطقه دو ۱۵ مهر ۱۴۰۳
رئیس کمیسیون عمران و حمل‌ونقل عمومی شورای اسلامی شهر قم:

لزوم افزایش ون‌ها و توسعه حمل‌ونقل عمومی در منطقه دو

دهناد با تأکید بر توسعه و ارتقا فرهنگ استفاده از حمل‌ونقل عمومی گفت: امروز ناوگان اتوبوسرانی قم با بیش از 200 اتوبوس و مینی‌بوس و میدل باس تلاش میکند تمام نقاط شهر را پوشش دهد، در تلاش هستیم خدمات حمل‌ونقل عمومی در منطقه دو را ارتقا دهیم.