به گزارش روابط عمومی شورای اسلامی شهر مقدس قم، دکتر سید محمدحسین دهناد در دویست و پانزدهمین جلسه رسمی و علنی شورای اسلامی شهر قم با اشاره به بررسی اساسنامه جدید سازمان مدیریت حملونقل بار اظهار داشت: با توجه به اینکه سازمان مدیریت حملونقل بار تاکنون فعالیت اجرایی مؤثری نداشته است، بازنگری در اساسنامه و راهاندازی این سازمان با رویکردی نوین در دستور کار قرار گرفته است.
وی افزود: اهمیت حوزه حملونقل بار و لجستیک شهری ایجاب میکند این بخش بهصورت متمرکز مدیریت شود و بسیاری از کلانشهرهای کشور نیز از چنین ساختاری برخوردار هستند. این موضوع نزدیک به ۱۰ سال است که در حال پیگیری بوده و تلاش شده اساسنامه جدید، پاسخگوی نیازهای شهر در سالهای آینده باشد.
رئیس کمیسیون عمران و حملونقل شورای اسلامی شهر قم با بیان اینکه در اساسنامه جدید بر لجستیک شهری تأکید ویژه شده است، تصریح کرد: نظارت و پایش هوشمند حملونقل بار، استفاده از فناوریهای نوین، مدیریت دادهمحور و بهرهگیری از زیرساختهای هوشمند که در قم در حال توسعه است، از مهمترین محورهای این اساسنامه به شمار میرود.
دهناد ادامه داد: ایجاد بانک اطلاعاتی جامع، استفاده از ظرفیت اینترنت اشیا (IoT)، جلب مشارکت و سرمایهگذاری بخش خصوصی و توجه به نظام مسائل شهر نیز از جمله مأموریتهای جدید پیشبینی شده برای این سازمان است.
وی خاطرنشان کرد: در حال رایزنی با وزارت کشور هستیم تا این رویکردها در اساسنامه سازمانهای مدیریت حملونقل بار سایر شهرهای کشور نیز لحاظ شود.
رئیس کمیسیون عمران و حملونقل شورای اسلامی شهر قم در بخش دیگری از سخنان خود با اشاره به مراسم تشییع رهبر شهید اظهار داشت: بازخوردهای رسانههای ملی و بینالمللی نشان داد که برآیند کلی این مراسم بسیار مطلوب بوده و اتصال حرم مطهر حضرت معصومه(س) به مسجد مقدس جمکران، جلوهای ماندگار و جهانی از این رویداد را به نمایش گذاشت.
وی با قدردانی از تلاش شبانهروزی کارکنان شهرداری گفت: نیروهای شهرداری بهصورت ۲۴ ساعته و با روحیهای جهادی در میدان حضور داشتند و در حوزههای ایمنسازی مسیر، حملونقل عمومی و خدمات شهری اقدامات ارزشمندی انجام شد.
دهناد با تأکید بر لزوم آسیبشناسی این مراسم بیان کرد: مقیاس این رویداد نسبت به نیمه شعبان حدود پنج برابر بود و طبیعی است که برخی چالشها نیز وجود داشته باشد، یکی از مهمترین موضوعات، نبود فرماندهی واحد در حوزه حملونقل بهویژه در لحظات حساس بود که باید برای رویدادهای آینده مورد توجه قرار گیرد.
وی ادامه داد: هرچند حدود هزار و ۳۰۰ دستگاه اتوبوس برای خدماترسانی پیشبینی شده بود، اما به دلیل محدودیتها و انسداد برخی مسیرها، بخشی از ناوگان امکان ارائه خدمات کامل را پیدا نکرد.
رئیس کمیسیون عمران و حملونقل شورای اسلامی شهر قم با تأکید بر ضرورت بهرهگیری از فناوریهای نوین گفت: مدیریت رویدادهای بزرگ با روشهای سنتی پاسخگوی شرایط بحرانی نیست و باید از ابزارهای هوشمند، تجهیزات پایش، رصد از بالا و سامانههای تصمیمیار برای مدیریت بهتر ترافیک و جمعیت استفاده شود.
وی در پایان خاطرنشان کرد: یکی دیگر از نیازهای جدی مراسم، افزایش تعداد نیروهای هدایتگر در مسیرهای تردد زائران بود و لازم است در کنار سامانههای هوشمند، حضور نیروهای راهنما در سطح شهر نیز تقویت شود تا خدماترسانی به زائران با کیفیت مطلوبتری انجام گیرد.
انتهای پیام/
