دهناد بر ضرورت بهره‌برداری هدفمند از ظرفیت اراضی شهرک مهدیه، توسعه دسترسی‌های شهری، همکاری با دانشگاه صنعتی قم برای اجرای روکش آسفالت معابر، تأمین ناوگان اتوبوسرانی برای برنامه‌های فرهنگی و بررسی افزایش نرخ کرایه تاکسی‌ها در نیمه دوم سال ۱۴۰۵ تأکید کرد.

دهناد با اشاره به پیشرفت حدود ۸۰ درصدی بخش‌های مختلف پروژه قطار سریع‌السیر تهران، قم و اصفهان گفت: این خط ریلی با بیش از ۴۰۰ کیلومتر طول، تنها یک پروژه برای سه شهر نیست، بلکه می‌تواند به هسته اصلی کریدورهای ریلی شمال به جنوب و شرق به غرب کشور تبدیل شود و با توجه به ناترازی سوخت، در زمره اولویت‌های مهم حمل‌ونقل دولت قرار گیرد.

دهناد با تأکید بر ضرورت حفظ مأموریت ویژه سازمان بهسازی و نوسازی پیرامون حرم مطهر حضرت فاطمه معصومه(س) گفت: اساسنامه جدید نه‌تنها از وظایف این سازمان در محدوده حرم نمی‌کاهد، بلکه با افزودن مأموریت بازآفرینی فضاهای شهری، دامنه فعالیت آن را به بافت‌های فرسوده و نقاط نیازمند بازآفرینی در سراسر شهر توسعه می‌دهد.

دهناد با تأکید بر ضرورت هماهنگی دستگاه‌های متولی حمل‌ونقل و ترافیک گفت: وجود ناهماهنگی در این حوزه می‌تواند در ایام حضور زائران مشکلاتی ایجاد کند و لازم است با پذیرش مدیریت واحد ترافیک در شورای ترافیک استان، یک برنامه عملیاتی مشخص برای ساماندهی تردد تدوین و اجرا شود.

دهناد به مناسبت "روز قم" گفت: ورود حضرت فاطمه معصومه(س) به قم یک نقطه عطف تاریخی در شکل‌گیری هویت این شهر است و امروز روز قم فرصتی برای بازخوانی این هویت و نسبت آن با الزامات مدیریت و توسعه شهری قم به شمار می‌رود.

دهناد با تأکید بر نقش زیرساخت‌های فناوری در آینده مدیریت شهری گفت: شهر هوشمند صرفاً به توسعه سامانه‌ها و تجهیزات محدود نمی‌شود، بلکه باید با گذار از مدیریت سنتی به حکمرانی یکپارچه و داده‌محور، از اطلاعات دقیق و برخط برای تصمیم‌گیری و حل مسائل شهری استفاده کرد.