اخوان به نیاز 500 دستگاه اتوبوس و اعتبار 25,000 میلیارد ریالی برای تکمیل ناوگان اتوبوسرانی در شهر مقدس قم، گفت: با توجه به عدم کمک‌های دولتی باید با مدیریت بهینه منابع و تجهیز ناوگان اتوبوسرانی و تاکسیرانی، راه‌اندازی مترو، تکمیل پیاده راه‌ها و ایجاد لاین دوچرخ ترافیک شهر قم را ساماندهی کنیم.

اخوان عضو شورای اسلامی شهر قم با تأکید بر لزوم حل مشکلات صدور مجوز تجاری در کمیسیون ماده 5 و اداره راه و شهرسازی گفت: مردم پردیسان در دریافت و تمدید مجوز تجاری دچار سرگردانی شده‌اند.

اخوان با تاکید بر این مهم که سیاست و رویکرد شورای اسلامی شهر قم اتمام طرح‌های نیمه‌تمام است، گفت: تکمیل تقاطع و شریان‌های اصلی شهر قم در قالب چشم‌انداز 1414 در قالب برش‌های یک‌ساله در حال انجام بوده و وضعیت آن‌ها به‌صورت مرتب در حال بهبود و به‌روزرسانی است.

اخوان با اشاره به این مهم که شرایط کم‌آبی، تأمین منابع آبی و وضعیت فاضلاب در قم، با نقطه مطلوب فاصله دارد اظهار داشت: آب انتقالی از سرچشمه‌های رود دز که به نام قم کلید خورده بود، در طول شبکه انتقال شهرهای دیگر مصرف می‌شود و تضییع بزرگی در حق شهروندان قم است.

اخوان مجوز اصلاح و تکمیل بند ۳ لایحه با موضوع اخذ مجوز بند ۵ و ۲۵ مصوبات سفر ریاست جمهوری در خصوص پروژه مترو و مونوریل را موردتوجه قرار داد و گفت: در قالب سفر رییس جمهوری به قم، دولت نسبت به اجرای ۶.۸ کیلومتر مونوریل مصوبه قانونی وجود دارد.

مهندس اخوان عضو شورای اسلامی شهر قم ضرورت به‌روزرسانی تجهیزات آتش‌نشانی را موردتوجه قرار داد و گفت: این سازمان باید با تجهیز به بروزترین تجهیزات و امکانات بتواند خسارت‌های ناشی از انواع حوادث را به حداقل ممکن برساند.