تقویت سازمان بهسازی پیرامون حرم، شرط ساماندهی نابسامانیهای اطراف حرم مطهر
اخوان با تأکید بر فلسفه وجودی سازمان بهسازی و نوسازی پیرامون حرم مطهر حضرت معصومه(س)، گفت: این سازمان باید با تقویت جایگاه و بودجه، نقش محوری خود را در توسعه و ساماندهی حرم و پیرامون آن حفظ کند و حذف آن به هیچوجه راهحل مشکلات موجود نیست.
عوارض و بهای خدمات با اعداد واقعی تعیین شود
اخوان با تأکید بر ارائه خدمات درست به مردم و تعیین بودجه سال آینده با اعداد واقعی گفت: هزینه عوارض کمتر از 2 درصد از هزینه ساخت و ساز است در صورتی که بخش مهمی از بودجه نقدی شهرداری را تعیین میکند، در صورتی که اعداد متناسب با تورم دیده نشود پروژههای عمرانی شهر نیمه تمام می ماند.
ترافیک فقط مسئله شهرداری نیست؛ فرهنگ ترافیک و نهضت پارکینگسازی باید جدی گرفته شود
اخوان با تأکید بر اینکه مدیریت ترافیک شهری تنها در اختیار مدیریت شهری نیست، گفت: نبود فرهنگ صحیح ترافیکی، کمبود پارکینگهای عمومی، عملکرد ضعیف راهبران و تأخیر در بهرهبرداری از پارکینگهای کلیدی هسته مرکزی، از مهمترین عوامل تشدید مشکلات حملونقل و ترافیک در شهر قم است.
تمرکز برنامههای فرهنگی مدیریت شهری قم باید بر نسل جدید باشد
اخوان با تأکید بر لزوم بازطراحی سیاستهای فرهنگی متناسب با تحولات نسلی گفت: دغدغه اصلی مدیریت فرهنگی امروز، ارتباطگیری مؤثر با نسل زد و دهه نودیهاست؛ نسلی که در محاصره فضای مجازی رشد کرده و نیازمند زبان و ابزار متفاوت برای تأثیرگذاری است.
خطر کاهش ۵۰ درصدی سهم شهرداریها از ارزش افزوده مالیات در مجلس
اخوان با هشدار نسبت به تصویب طرح دو فوریتی در مجلس که سهم شهرداریها از مالیات بر ارزش افزوده را تا ۵۰ درصد کاهش میدهد، گفت: با توجه به اینکه بیش از ۳۰ درصد درآمد شهرداریها وابسته به این منبع است، تمام شهرداریهای کشور باید بسیج شوند و اجازه ندهند این طرح دو فوریتی به تصویب برسد.
خط B مترو ستون فقرات ترافیکی قم است
اخوان آغاز عملیات خط B مترو را شریان حیاتی شهر دانست و گفت: اجرای خط B مترو ستون فقرات حملونقل شهر قم محسوب میشود و از اولویت بالایی برخوردار است که نیاز است برای تأمین منابع غیرنقد این پروژه و اتمام آن تلاش شود و قطعاً برای شهروندان خیر و برکت به همراه دارد.











