ملایی با تأکید بر اهمیت حمایت از تولیدات فرهنگی، از اجرای برنامه‌های متنوعی برای ترویج فرهنگ مطالعه و آموزش شهروندی خبر داد و گفت: افزایش بودجه کتابخانه‌ها، چاپ کتاب‌های مرتبط با هویت فرهنگی شهر و تدوین کتاب آموزشی برای کودکان می‌تواند نقش مهمی در ارتقای فرهنگ عمومی و تربیت نسلی کتابخوان و مسئولیت‌پذیر ایفا کند.

تشکری هاشمی عدالت اجتماعی را یکی از دلایل مهم ضرورت تقویت حمل‌ونقل عمومی برشمرد و گفت: امروز قم به‌جای اینکه منابع خود را صرف ساخت پارکینگ و خیابان کند، باید به فکر توسعه ناوگان مدرن اتوبوسرانی و بهبود کیفیت خدمات باشد؛ چراکه تنها در این صورت می‌توان مردم را از خودرو شخصی به سمت حمل‌ونقل عمومی سوق داد.

دهناد با اشاره به برنامه‌های گسترده‌ برای توسعه ناوگان اتوبوسرانی، هوشمندسازی معابر و افزایش ایمنی ترافیکی اظهار داشت: اهمیت ارتقای زیرساخت‌های پارکینگ و اولویت‌بندی پروژه‌های عمرانی بر اساس سند جامع حمل و نقل شهری و تلاش برای رفع چالش‌های ترافیکی و افزایش رضایت شهروندان مورد تأکید است.

مسگری با اشاره به اینکه قم با تنوع فرهنگی و مذهبی، چالش‌های ترافیکی خاصی را تجربه می‌کند، گفت: شهر قم به دلیل مهاجرپذیری و وجود خرده‌فرهنگ‌های مختلف، از جمله حضور زائران از ۹۸ کشور دنیا، ویژگی‌های مشترکی با تهران دارد، برخلاف شهرهایی مانند اصفهان یا تبریز که فرهنگ یکنواخت‌تری دارند.

اخوان با اشاره به چالش‌های ترافیکی منحصربه‌فرد این شهر مذهبی، بر لزوم بهره‌گیری از تجارب شهرهای دیگر مانند تهران با در نظر گرفتن مقتضیات بومی قم تأکید کرد و خواستار ساماندهی هسته مرکزی شهر، حل معضل موتورسواری و تکمیل پروژه‌های مترو و فرودگاه شد.

طلایی از تملک یک هزار مترمربع زمین در خیابان جوادالائمه برای ساخت نخستین پارکینگ طبقاتی منطقه دو خبر داد و گفت: با بهره‌برداری از این پروژه، مشکلات ترافیکی محدوده جوادالائمه و مسیرهای منتهی به میدان توحید تا حد زیادی برطرف خواهد شد.