سه‌شنبه, ۷ مهر , ۱۴۰۵ | Tuesday, 29 September , 2026
  • قطار سریع‌السیر تهران، قم و اصفهان؛ حلقه اصلی کریدور ریلی کشور ۰۶ مهر ۱۴۰۵

    رئیس کمیسیون عمران و حمل‌ونقل شورای اسلامی شهر قم:
    قطار سریع‌السیر تهران، قم و اصفهان؛ حلقه اصلی کریدور ریلی کشور

    دهناد با اشاره به پیشرفت حدود ۸۰ درصدی بخش‌های مختلف پروژه قطار سریع‌السیر تهران، قم و اصفهان گفت: این خط ریلی با بیش از ۴۰۰ کیلومتر طول، تنها یک پروژه برای سه شهر نیست، بلکه می‌تواند به هسته اصلی کریدورهای ریلی شمال به جنوب و شرق به غرب کشور تبدیل شود و با توجه به ناترازی سوخت، در زمره اولویت‌های مهم حمل‌ونقل دولت قرار گیرد.

داده و فناوری باید به زیرساخت تصمیم‌گیری مدیریت شهری تبدیل شود ۰۴ مهر ۱۴۰۵

رئیس کمیسیون عمران و حمل‌ونقل شورای اسلامی شهر قم: داده و فناوری باید به زیرساخت تصمیم‌گیری مدیریت شهری تبدیل شود

بازآفرینی قم نباید از مأموریت پیرامون حرم جدا شود ۳۱ شهریور ۱۴۰۵

رئیس کمیسیون عمران و حمل‌ونقل شورای اسلامی شهر قم: بازآفرینی قم نباید از مأموریت پیرامون حرم جدا شود

از بوستان‌ها تا اتوبوس‌های بلااستفاده؛ ظرفیت‌های جدید برای توسعه کتابخانه‌های قم ۳۰ تیر ۱۴۰۵
رئیس کمیسیون عمران و حمل‌ونقل شورای اسلامی شهر قم:

از بوستان‌ها تا اتوبوس‌های بلااستفاده؛ ظرفیت‌های جدید برای توسعه کتابخانه‌های قم

دهناد با ارائه راهکارهایی برای جبران کمبود سرانه کتابخانه‌ای شهر، گفت: توسعه کتابخانه‌ها تنها به احداث ساختمان‌های مستقل محدود نمی‌شود و می‌توان از ظرفیت بوستان‌ها، فرهنگسراها، پروژه‌های عمومی و حتی اتوبوس‌های بلااستفاده برای ایجاد فضاهای فرهنگی و کتابخانه‌های سیار بهره گرفت.

مسئولیت اجتماعی شهرداری قم؛ از مناسب‌سازی شهر تا حمایت از مراکز بهزیستی ۲۹ تیر ۱۴۰۵
رئیس کمیسیون عمران و حمل‌ونقل شورای اسلامی شهر قم:

مسئولیت اجتماعی شهرداری قم؛ از مناسب‌سازی شهر تا حمایت از مراکز بهزیستی

دهناد با تأکید بر مسئولیت اجتماعی مدیریت شهری در قبال افراد دارای معلولیت، گفت: شهرداری قم علاوه بر مناسب‌سازی فضاهای شهری، در تأمین نیازهای مراکز حمایتی و توانبخشی نیز پیشگام بوده و حمایت از مجموعه‌های بهزیستی را یک تکلیف همگانی می‌داند.

ضرورت ایجاد فرماندهی واحد حمل و نقل در مناسبت­های قم ۲۳ تیر ۱۴۰۵
رئیس کمیسیون عمران و حمل‌ونقل شورای اسلامی شهر قم:

ضرورت ایجاد فرماندهی واحد حمل و نقل در مناسبت­های قم

دهناد با آسیب‌شناسی مراسم تشییع رهبر شهید، بر ضرورت ایجاد فرماندهی واحد حمل‌ونقل، بهره‌گیری از تجهیزات هوشمند و تقویت هدایت میدانی زائران تأکید کرد و گفت: مدیریت رویدادهای بزرگ با روش‌های سنتی پاسخگوی شرایط بحرانی نیست و باید از ابزارهای هوشمند، تجهیزات پایش، رصد از بالا و سامانه‌های تصمیم‌یار برای مدیریت بهتر ترافیک و جمعیت استفاده شود.

ضعف تحقق اعتبارات حمل‌ونقل عمومی و توقف برخی پروژه‌های شهری نیازمند اصلاح است ۰۶ تیر ۱۴۰۵
رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر مقدس قم:

ضعف تحقق اعتبارات حمل‌ونقل عمومی و توقف برخی پروژه‌های شهری نیازمند اصلاح است

دهناد با تشریح نتایج بررسی تفریغ بودجه سال ۱۴۰۳ شهرداری قم در کمیسیون عمران و حمل‌ونقل، گفت: پایین بودن میزان تحقق اعتبارات خرید تجهیزات حمل‌ونقل عمومی، هزینه‌کرد ناقص منابع حاصل از حذف پارکینگ و اجرایی نشدن برخی پروژه‌های مصوب، از مهم‌ترین محورهای تذکرات این کمیسیون برای اصلاح روند اجرای بودجه و افزایش کارآمدی مدیریت شهری است.

مدیریت حمل‌ونقل و جابه‌جایی زائران، مهم‌ترین محور برنامه‌ریزی مراسم بدرقه «آقای شهید ایران» ۰۲ تیر ۱۴۰۵
رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر مقدس قم:

مدیریت حمل‌ونقل و جابه‌جایی زائران، مهم‌ترین محور برنامه‌ریزی مراسم بدرقه «آقای شهید ایران»

دهناد با اشاره به پیش‌بینی حضور میلیونی زائران در مراسم تشییع پیکر مطهر رهبر شهید و اعضای خانواده ایشان، گفت: تأمین ناوگان حمل‌ونقل، ساماندهی پارک‌سوارها، مدیریت بازگشت زائران و ایمن‌سازی مسیرهای منتهی به بلوار پیامبر اعظم(ص)، از مهم‌ترین الزامات برگزاری منظم و ایمن این مراسم است.

تسهیل و تسریع در پرداخت مطالبات پیمانکاران پروژه‌های عمرانی با تصویب دستورالعمل واگذاری املاک ۲۶ خرداد ۱۴۰۵
رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر مقدس قم:

تسهیل و تسریع در پرداخت مطالبات پیمانکاران پروژه‌های عمرانی با تصویب دستورالعمل واگذاری املاک

دهناد با تأکید بر لزوم تدوین دستورالعمل شفاف برای واگذاری املاک به پیمانکاران طرف قرارداد شهرداری گفت: این فرآیند باید بر اساس لیست املاک، ارزیابی کارشناسی قیمت و تأیید صورت‌وضعیت‌های مالی انجام شود.