رئیس کمیسیون عمران و حملونقل شورای اسلامی شهر قم: افزایش ایمنی و کاهش هزینههای خانوار؛ بسته حمایتی و هوشمند قم برای سرویس مدارس دانشآموزان
رئیس کمیسیون عمران و حملونقل شورای اسلامی شهر قم: از بوستانها تا اتوبوسهای بلااستفاده؛ ظرفیتهای جدید برای توسعه کتابخانههای قم
رئیس کمیسیون عمران و حملونقل شورای اسلامی شهر قم: مسئولیت اجتماعی شهرداری قم؛ از مناسبسازی شهر تا حمایت از مراکز بهزیستی
اولویت مدیریت شهری باید اجرای پروژههای اثرگذار بر زندگی مردم باشد
بهنامجو با تقدیر از عملکرد مدیریت شهری قم در حوزههای عمرانی، خدماتی و اجتماعی گفت: تکمیل پروژههای اولویتدار و زودبازده، در کنار اجرای طرحهای ماندگاری همچون مجموعه آبدرمانی شهدای میناب، میتواند نقش مؤثری در ارتقای کیفیت زندگی شهروندان و توسعه پایدار قم ایفا کند.
احداث بیش از ۹۰ کیلومتر معبر و بهرهبرداری از ۹ تقاطع غیرهمسطح
دهناد با تشریح دستاوردهای عمرانی و حملونقلی مدیریت شهری قم در دوره ششم شورای اسلامی شهر گفت: طی پنج سال گذشته بیش از ۹۰ کیلومتر راه و معبر جدید احداث، ۹ تقاطع غیرهمسطح به بهرهبرداری و ۶ پروژه بزرگ زیرساختی دیگر نیز وارد مرحله اجرا شده است.
روند توسعه عمرانی قم نباید دچار وقفه شود
سعادتمند با تأکید بر ضرورت تداوم اجرای پروژههای عمرانی در کنار ایفای نقش مدیریت شهری در شرایط ویژه کشور گفت: رضایتمندی مردم بخشی از جهاد و پشتیبانی از کشور است و در این مسیر نباید روند توسعه و خدمترسانی شهری دچار رکود یا توقف شود.
تغییر ساختار مدیریت حملونقل شهری قم تصویب شد
دهناد از تصویب اساسنامه سازمان حملونقل و ترافیک شهرداری قم و تغییر نام آن به «سازمان مدیریت و مهندسی شبکه حملونقل شهرداری قم» خبر داد و گفت: با این تغییر، دامنه فعالیت سازمان گسترش یافته، ۲۳ مأموریت اصلی برای آن تعریف شده و ساختاری چابک با پنج رکن سازمانی طراحی شده است.
تعیین واقعبینانه هزینه حذف پارکینگ؛ شرط پایداری سرمایهگذاری در زیرساختهای ترافیکی شهر
امرالهی با تأکید بر رویکرد شورای اسلامی شهر قم در توسعه زیرساختهای پارکینگ و مدیریت پایدار ترافیک شهری گفت: تعیین هزینه حذف پارکینگ باید مبتنی بر واقعیتهای اقتصادی و شرایط بازار ساختوساز باشد تا ضمن صیانت از حقوق عمومی، انگیزه سرمایهگذاری در احداث پارکینگهای مورد نیاز شهر حفظ شود.
تعیین نرخ تأمین پارکینگ باید متناسب با شرایط هر منطقه باشد
دهناد با تأکید بر تفاوت شرایط مناطق شهری، خواستار بازنگری کارشناسی در نحوه اعمال ضوابط تأمین پارکینگ شد و گفت: هر منطقه دارای ویژگیها و اقتضائات خاص خود است و ضروری است نحوه اعمال ضوابط و تعیین نرخهای مرتبط با تأمین پارکینگ بر اساس مطالعات کارشناسی و متناسب با شرایط هر محدوده انجام شود.



















