رئیس کمیسیون عمران و حملونقل شورای اسلامی شهر قم: افزایش ایمنی و کاهش هزینههای خانوار؛ بسته حمایتی و هوشمند قم برای سرویس مدارس دانشآموزان
رئیس کمیسیون عمران و حملونقل شورای اسلامی شهر قم: از بوستانها تا اتوبوسهای بلااستفاده؛ ظرفیتهای جدید برای توسعه کتابخانههای قم
رئیس کمیسیون عمران و حملونقل شورای اسلامی شهر قم: مسئولیت اجتماعی شهرداری قم؛ از مناسبسازی شهر تا حمایت از مراکز بهزیستی
ممنوعیت تردد موتورسیکلتها و هدایت کامل خودروها به پارکینگها در بلوار پیامبر اعظم
سرهنگ صدفی از اجرای ممنوعیت کامل تردد موتورسیکلتها در بلوار پیامبر اعظم و رینگ اطراف مسجد مقدس جمکران خبر داد و تأکید کرد: تدابیر ویژه برای هدایت خودروها به پارکینگها، جانمایی موکبها با نظر ترافیکی و طراحی مسیرهای اتوبوسرانی پایان مراسم اجرا میشود.
اولویت تردد زائران جمکران استفاده از حملونقل عمومی است
دهناد با تأکید بر لزوم مدیریت هوشمند ترافیک اطراف مسجد مقدس جمکران در جشن های نیمه شعبان گفت: سیاست اصلی مدیریت شهری در ایام نیمه شعبان، کاهش ورود خودروهای شخصی و تسهیل تردد زائران از طریق حملونقل عمومی است.
پیشرفت ۴۵ درصدی پروژه دو سطح تقاطع بلوار جمهوری و شهید اخلاقی قم
دهناد با تشریح میزان پیشرفت پروژه دو سطح تقاطع بلوار جمهوری و شهید اخلاقی قم گفت: این پروژه در چند جبهه کاری در حال اجرا بوده و تا امروز پیشرفت ۴۵ درصدی داشته و تلاش میکنیم در زمان مقرر این پروژه به بهرهبرداری برسد.
پلهای عابرپیاده قم باید برای همه شهروندان قابل استفاده باشد
نیازمند با تأکید بر لزوم مناسبسازی فضاهای شهری برای همه اقشار، گفت: تجهیز پلهای عابرپیاده به آسانسور، گامی مهم در جهت رفاه سالمندان، افراد کمتوان و مادران دارای کودک خردسال است و باید با سرعت بیشتری در دستور کار مدیریت شهری قرار گیرد.
ضرورت فرهنگسازی برای استفاده از آسانسور پلهای عابر پیاده
سبحانی ضمن استقبال از توسعه آسانسورها در پلهای عابر پیاده، بر ضرورت اجرای فرهنگسازی هدفمند توسط سازمان فرهنگی شهرداری تأکید کرد و گفت: باید توجه ویژه به تأمین امنیت عابران پیاده در مسیرهای تاریک و پوشیده از تبلیغات در پل های عابرپیاده نیز مورد توجه ویژه باشد.
از تصویب نصب ۳۰ دستگاه آسانسور تا خرید ۵۰ دستگاه اتوبوس کوچک مقیاس
دهناد از تصویب نصب 30 دستگاه آسانسور جدید برای 15 پل عابرپیاده در شهر قم خبر داد و گفت: ناوگان حمل و نقل عمومی شهر نیاز به اتوبوس های کوچک مقیاس دارد تا در مسیرهایی که اتوبوس 12 متری امکان تردد ندارد از این اتوبوس ها استفاده کنیم و این مهم با طرح مشارکتی در سطح شهر اجرایی خواهد شد.


















