محرری گفت: اگر زمین مناسبی پیدا شود، شهرداری و شورای شهر و همچنین خیرین آماده همکاری برای ساخت بیمارستان کودکان مجهز و به‌روز در شهر قم هستند و شورای شهر و شهرداری در بخش عوارض کمک خواهد کرد.

دکتر دهناد با اشاره به اختصاص سهم بزرگی از بودجه شهرداری به پروژه‌های عمرانی حوزه حمل‌ونقل را به دلیل تردد با خودرو شخصی، گفت: با توجه به این حجم از تردد خودروی شخصی روزانه در شهر قم بین یک‌میلیون تا یک ونیم میلیون لیتر بنزین مصرف می‌شود و در ۵ سال گذشته مصرف بنزین ۲۵ درصد افزایش پیداکرده است.

مهندس امرالهی با اشاره به تأکید مدیریت شهری بر اجرای خط B مترو در قم گفت: با توجه به افزایش جمعیت منطقه پردیسان در آینده‌ای نزدیک خط B مترو یک خط سنگین بوده و باید در حد خطوط تهران به آن نگاه کنیم.

محرری با اشاره به طرح موفق پیاده‌راه‌ها در ارزیابی مردمی و اصناف گفت: شهروندان از این طرح رضایت دارند و آرامش در این مسیرها ایجادشده و شاهد امینت و تغییر کاربری واحدهای تجاری به سمت خدماتی برای زائران هستیم، به‌زودی نیز خودروهای برقی این مسیرها تأمین می‌شود.

رئیس کمیسیون خدمات شهری شورای اسلامی شهر قم با تأکید بر بازنگری جانمایی مسیرهای پیاده راه‌ها در شهر گفت: اجرای پیاده راه‌ها در مسیرهای تاریخی و بازارها توجیه دارد، اما توجه به نحوه انجام و زیبایی طرح نیز باید بررسی دقیق کارشناسی داشته باشد تا موجب نارضایتی نشود.

صابری رئیس کمیسیون برنامه‌وبودجه شورای اسلامی شهر قم افزایش هزینه‌های جاری در شهرداری‌ها را مورد توجه قرار داد و گفت: دغدغه شورای اسلامی شهر روند افزایشی بودجه‌های جاری بوده و این موضوع ایجاد نگرانی کرده است.