به گزارش روابط عمومی شورای اسلامی شهر مقدس قم، محمود مسگری در یک صد و نود و دومین جلسه ر سمی و علنی شورای اسلامی شهر قم که در ساختمان شورای اسلامی شهر قم برگزار شد، در ابتدای سخنان خود با تسلیت وفات حضرت جانسوز، قهرمان واقعه کربلا و گرامیداشت یاد و خاطره سردار رشید اسلام شهید حاج قاسم سلیمانی و همچنین شهدای والامقام فاطمیون و زینبیون، اظهار داشت: فرهنگ ایثار و شهادت باید همواره الگوی مدیریت شهری و رفتار اجتماعی ما باشد.
وی با اشاره به وضعیت ترافیکی هسته مرکزی شهر قم افزود: برای تسهیل عبور و مرور در این محدوده، باید از اتوبوسهای کوچکتر و چابکتر بهویژه اتوبوسهای ۶ متری استفاده شود، چراکه این ناوگان متناسب با معابر تاریخی و پرتردد هسته مرکزی شهر است و سرعت عمل بالاتری در جابهجایی مسافران دارد.
رئیس کمیسیون معماری و شهرسازی شورای اسلامی شهر قم تصریح کرد: استفاده از اتوبوسهای ۱۸ متری در هسته مرکزی نهتنها کمکی به روانسازی ترافیک نکرده، بلکه در بسیاری موارد خود به عامل ایجاد گرههای ترافیکی تبدیل شده است و این موضوع نیازمند اصلاح فوری در سیاست بهرهبرداری ناوگان است.
سخنگوی شورای اسلامی شهر قم با اشاره به اقدامات انجامشده در حوزه پارکینگ گفت: ایجاد پارکینگهای سطح شهر در حال پیگیری است، اما پارکینگ مجاور گلزار شهدای قم باید بهصورت طبقاتی طراحی و در اولویت اجرا قرار گیرد تا پاسخگوی نیاز این محدوده پرتردد باشد.
وی بیان کرد: برای حل مشکلات پارکینگ در خیابان مخابرات، جلساتی با حضور تمامی دستگاههای ذیربط برگزار شود و انتظار میرود با همافزایی بینبخشی، این معضل مزمن به نتیجه برسد.
مسگری با انتقاد از وضعیت پارکینگهای حاشیهای در سطح شهر گفت: پارکینگ حاشیهای در تمام نقاط شهر به یک معضل تبدیل شده است، در حالی که مسئله اصلی در بسیاری از معابر، کمبود پارکینگ نیست بلکه ضعف فرهنگ ترافیکی و بیمعنا شدن اعمال قانون است.
وی تأکید کرد: متأسفانه برخی شهروندان در هر زمان و هر مکانی که تمایل دارند توقف میکنند و این شلختگی ترافیکی، چهره شهر قم را مخدوش کرده است؛ وضعیتی که در کمتر شهری از کشور با این شدت مشاهده میشود و باید هرچه سریعتر ساماندهی شود.
رئیس کمیسیون معماری و شهرسازی شورای اسلامی شهر قم با هشدار نسبت به پیامدهای این بینظمی یادآور شد: این وضعیت باعث شده خودروهای امدادرسان با مشکل جدی در تردد مواجه شوند و این موضوع بههیچوجه قابل پذیرش نیست و باید با تقویت نقش راهبران ترافیک و اعمال قانون مؤثر برطرف شود.
وی خاطرنشان کرد: اگر برای ساماندهی این وضعیت نیاز به افزایش نیرو باشد، باید حل شود و پلیس راهور نمی¬تواند به این دلیل ترفیک را ساماندهی نکند.
مسگری در پایان با اشاره به روند تملک پروژههای پارکینگ تأکید کرد: سرعت تملک پارکینگها باید افزایش یابد تا فضاهای پیشبینیشده هرچه زودتر وارد چرخه بهرهبرداری شود و بخشی از فشار ترافیکی شهر کاهش یابد.
انتهای پیام/
