دوشنبه, ۲۹ دی , ۱۳۹۹ Monday, 18 January , 2021
روح الله امرالهی Archives - شورای اسلامی شهر مقدس قم
سهم قانونی شهرداری‌ها از جرایم راهنمایی و رانندگی یکی از حقوق عامه مردم است ۲۳ دی ۱۳۹۹
رئیس کمیسیون عمران و حمل‌ونقل شورای شهر قم :

سهم قانونی شهرداری‌ها از جرایم راهنمایی و رانندگی یکی از حقوق عامه مردم است

روح الله امراللهی با انتقاد از خودسانسوری برخی مسئولان درباره سهم قانونی شهرداری‌ها از جرایم راهنمایی و رانندگی، گفت: تا جایی که بنده اطلاع دارم، این سهم قانونی در سه سال اخیر پرداخت نشده است.

خودروهای سوخت‌رسان سیار در قم فعال می‌شوند ۱۷ دی ۱۳۹۹
رئیس کمیسیون عمران و حمل‌ونقل شورای شهر قم:

خودروهای سوخت‌رسان سیار در قم فعال می‌شوند

روح الله امراللهی با اشاره به تشکیل شرکت های سوخت رسان در بسیاری از کلانشهرها بیان داشت: این شرکت ها، امکان جدیدی برای سوخت رسانی به شهروندان به صورت تلفنی و اینترنتی ایجاد کرده اند.

ظرفیت سازمان توسعه و عمران شهرداری قم نیاز به توسعه دارد ۲۲ آذر ۱۳۹۹
رئیس کمیسیون عمران و حمل‌ونقل شورای شهر قم:

ظرفیت سازمان توسعه و عمران شهرداری قم نیاز به توسعه دارد

امرالهی رئیس کمیسیون عمران و حمل‌ونقل شورای اسلامی شهر قم گفت: ظرفیت نقلیه و بخش فنی سایت موتوری سازمان توسعه و عمران شهرداری قم ظرفیت بسیار ارزشمندی است که نیاز به توسعه دارد.

۱۳ پل عابر پیاده جدید در قم نصب می‌شود ۱۰ آذر ۱۳۹۹
رئیس کمیسیون عمران و حمل‌ونقل شورای اسلامی شهر قم:

۱۳ پل عابر پیاده جدید در قم نصب می‌شود

امرالهی گفت: این پل های عابر پیاده در مناطقی مانند پردیسان، بلوار توحید، بلوار 15 خرداد، تقاطع جمهوری و جواد الائمه (ع)، خیابان امام موسی صدر، بلوار شهید کریمی و بلوار فردوسی جانمایی شده است.

قیمت پایه سرویس های دربستی خارج از شهر تصویب نشد ۰۵ آذر ۱۳۹۹
رئیس کمیسیون عمران و حمل‌ونقل شورای شهر قم:

قیمت پایه سرویس های دربستی خارج از شهر تصویب نشد

امرالهی گفت: شهرداری و همچنین شورای شهر برای ارائه سرویس های دربستی خارج از شهر به دنبال رقابت با بخش خصوصی نیستند و تنها این هدف پیگیری می شود که مشکلی در این حوزه پدید نیاید و کمبودی وجود نداشته باشد.

آغاز ساخت‌های ناهمگن و ناامن در دهه ۸۰ ۱۹ آبان ۱۳۹۹
رئیس کمیسیون عمران و حمل‌ونقل شورای شهر قم مطرح کرد:

آغاز ساخت‌های ناهمگن و ناامن در دهه ۸۰

امرالهی اظهار داشت: در این سال‌ها ساخت مجتمع‌های آپارتمانی بدون یک شکل همگن از جنبه تنوع کاربری اتفاق افتاده و در نتیجه یک پهنه وسیع با یک کاربری مسکونی به وجود آمده و محیط عملکردی و فعالیتی در این مناطق وجود ندارد.