دوشنبه, ۲۶ شهریور , ۱۴۰۳ | Monday, 16 September , 2024
بازآفرینی شهری بافت فرسوده قم با راه اندازی ایستگاه های مترو 16 دی 1397
امراللهی مطرح کرد:

بازآفرینی شهری بافت فرسوده قم با راه اندازی ایستگاه های مترو

رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر قم گفت: مناطق امامزاده ابراهیم و آذر جزو مناطق بافت فرسوده شهر قم است و راه اندازی ایستگاه‌های مترو در این مناطق موجب بازآفرینی شهری در این دو منطقه می‌شود، به همین دلیل باید پس از راه اندازی مترو در منطقه امامزاده ابراهیم شاهد بهره برداری از مترو در منطقه آذر باشیم.

تجاری‌سازی‌های موقت بافت شهری قم را به‌هم‌ریخته است 11 دی 1397
رئیس کمیسیون عمران و حمل‌ونقل شورای شهر قم:

تجاری‌سازی‌های موقت بافت شهری قم را به‌هم‌ریخته است

روح‌الله امراللهی اظهار داشت: صدور تجاری‌سازی‌های موقت بافت شهری بسیاری از اماکن مسکونی شهر را به‌هم‌ریخته و متاسفانه مشکلاتی جدی برای ساکنان ساختمان‌های مسکونی و فعالان اقتصادی و تجاری فعال در آن به وجود آورده است.

تقاطع غیرهمسطح میدان ولی عصر(عج) قم تا پایان امسال به بهره برداری می‌رسد 08 دی 1397
روح الله امراللهی:

تقاطع غیرهمسطح میدان ولی عصر(عج) قم تا پایان امسال به بهره برداری می‌رسد

رئیس کمسیون عمرانی و حمل‌ونقل شورای شهر قم از تکمیل پروژه تقاطع غیر همسطح میدان ولی‌عصر(عج) تا پایان سال جاری خبر داد.

تعیین نرخ سرویس مدارس شهر قم 08 دی 1397
رییس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر قم مطرح کرد:

تعیین نرخ سرویس مدارس شهر قم

رئیس کمیسیون حمل‌ونقل و ترافیک شورای شهر قم گفت: نرخ سرویس مدارس شهر قم در سال تحصیلی جدید تعیین شد.

لزوم تکمیل ۱۳ حلقه معابر شهر قم/ ریل راه آهن متروکه مانع تکمیل بلوار فردوسی 08 دی 1397
رییس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر قم مطرح کرد:

لزوم تکمیل ۱۳ حلقه معابر شهر قم/ ریل راه آهن متروکه مانع تکمیل بلوار فردوسی

عضو شورای اسلامی شهر قم با اشاره به اجرای پروژه هایی نظیر بلوار آیت‌الله بروجردی، اتصال بلوار یادگار امام به میدان ارتش و ادامه بلوار کارگر گفت: باید 13 حلقه دیگر از معابر حمل و نقل این شهر تکمیل شود.

۴ خیابان اصلی منتهی به حرم مطهر به پیاده راه تبدیل می‌شود 07 دی 1397
رئیس کمیسیون عمران و حمل‌ونقل شورای شهر قم:

۴ خیابان اصلی منتهی به حرم مطهر به پیاده راه تبدیل می‌شود

امراللهی با اشاره به‌ضرورت ساماندهی هسته مرکزی شهر قم و آرام‌سازی ترافیکی اطراف حرم مطهر ابراز کرد: افق شهرداری قم درزمینهٔ 4 خیابان اصلی منتهی به حرم مطهر این بوده که آن‌ها در فازبندی‌های پیش‌بینی‌شده به پیاده راه انسان‌محور تبدیل کرده و از تردد هرگونه خودرویی در آن جلوگیری به عمل آید.