محرری توجه ویژه به حوزه سرمایه گذاری را مورد توجه قرار داد و گفت: برای دستیابی به موفقیت در سرمایه‌گذاری، باید اعضای شورا از ابتدا در فرآیند تصمیم‌گیری حضور داشته باشند و پروژه‌های جدید با در نظر گرفتن مسائل اقتصادی، فرهنگی و زیرساختی شهر قم طراحی شوند.

محرری خواستار پاسخگویی شهرداری نسبت به حوزه سرمایه گذاری شد و گفت: بخش مهمی از بودجه شهر در حوزه سرمایه گذاری تعریف شده است و هیئت عالی سرمایه گذاری بیش از 7 ماه است که تشکیل جلسه نداده و دغدغه اعضای شورا نسبت به این مهم باید مورد توجه باشد.

محرری با اشاره به اقدامات انجام‌شده در بخش‌هایی چون اتوبوس‌رانی، هوشمندسازی پارکینگ‌ها و اجرای سامانه‌های ثبت تخلف در جهت ارتقای سطح خدمات و کاهش تصادفات، به‌ویژه تصادفات جرحی گفت: همچنان چالش‌هایی در ترافیک بلوار شهید سلیمانی، پارکینگ‌های زائر و تملک پارکینگ‌ها وجود دارد که باید هرچه سریع‌تر برطرف شود.

محرری با اشاره به طولانی شدن روند مذاکره و خرید تجهیزات آتش‌نشانی، تأکید کرد: در شرایط ناپایدار اقتصادی و ارزی، هرگونه تأخیر در تصمیم‌گیری می‌تواند منجر به افزایش هزینه‌ها و ایجاد مخاطرات جدی ایمنی برای شهر شود و ضروری است هرچه سریع‌تر تکلیف تأمین این تجهیزات مشخص گردد.

محرری آغاز عملیات اجرایی خط B متروی قم را به دلیل حجم بالای تردد در مسیر پردیسان تا حرم مطهر، دارای اولویتی انکارناپذیر نسبت به مونوریل دانست و گفت: بر اینکه تصمیم امروز شورا مبنی بر آغاز این خط کاملاً صحیح و کارشناسی است نیاز به همت جهادی و تعامل همه‌جانبه مسئولان استان با دولت برای تأمین منابع و تکمیل این شریان حیاتی دارد.

محرری با اشاره به کندی روند تملکات و توقف پروژه‌های عمرانی، نسبت به عدم افتتاح پروژه حیاتی میدان سپاه در موعد مقرر، گفت: درآمد نقدی شهرداری وضعیت مطلوبی دارد اما بخش سرمایه‌گذاری نگران کننده است، باید با تشکیل کمیته ای ویژه و اراده‌ای جهادی گره‌های کور پروژه های عمرانی باز گردد.