اخوان عدم پرداخت یک‌سوم هزینه کرایه اتوبوس از طرف دولت را مورد توجه قرار داد و گفت: شهرداری مجبور است یک‌سوم سهم دولت را نیز در نرخ کرایه اتوبوس‌ها پرداخت کند و در نرخ‌گذاری کرایه اتوبوس برای سال ۱۴۰۴ شهرداری قیمتی معقول را مورد نظر قرار داده است.

اخوان با تأکید بر تعیین بودجه با اعداد واقعی گفت: قانون درآمد پایدار یک شعار بیشتر نبوده و نباید به نام مردم و بدون کار تخصصی در کمیسیون‌ها با تخفیف‌های غیرکارشناسی درآمدهای شهر را کاهش دهیم.

اخوان خواستار اختصاص عوارض واحدهای آلاینده به توسعه حمل‌ونقل عمومی شد و گفت: عوارض واحدهای آلاینده، سوخت و جرایم رانندگی طبق قانون باید صرف توسعه حمل‌ونقل عمومی شود، نظارت سازمان مالیاتی و سایر دستگاه‌های نظارتی از هدررفت منابع جلوگیری کرده و به تحقق اهداف توسعه حمل‌ونقل عمومی کمک کند.

اخوان با تاکید بر این مهم که افزایش اعتماد مردم به مدیریت شهری با انضباط مالی حاصل می شود، گفت: باید هر قرارداد و توافقی در زمان خود مراحل قانونی خود را طی کند تا مردم دچار ضرر نشده و دچار بی‌نظمی در مجموعه شهرداری نشویم.

اخوان خواستار تعیین ضرب‌الاجل تأمین واگن مترو قم شد و گفت: فاز نخست خط A مترو قم مدت‌ها معطل تست گرم و تأمین واگن باقی‌مانده است، از وزیر کشور می‌خواهیم ضمن بازدید از متروی قم تأمین واگن متروی قم را در اولویت قرار دهد.

اخوان بصیرت را خمیرمایه اصلی حفظ و تعالی دستاوردهای انقلاب دانست و گفت: 9 دی بزنگاه تشخیص حق و باطل بوده، هرچقدر دشمنان گردوغبار ایجاد کرده و تلاش کنند انقلاب اسلامی را ناکارآمد جلو دهند مردم ایران با بصیرت‌اند و در میان گردوغبار فتنه گران نه راه را گم می‌کنند و نه دست از راهبر واقعی که همانا ولایت‌فقیه است، برمی‌دارند.