مهندس امرالهی عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر قم گفت: تلاش می کنیم مردم را به سمت بهره برداری از حمل و نقل عمومی سوق دهیم تا مشکلات ترافیکی را بتوانیم حل کنیم، از این‌رو در دادن یارانه تردیدی نداریم و امسال پیش بینی می شود که حدود ۳۰ میلیارد تومان کمک برای اتوبوسرانی لحاظ شود.

جلالی گفت: به میزانی که وسیله نقلیه شخصی توسعه پیدا می‌کند، خیابان‌ها قابل توسعه و‌ تعریض نیست و راهکار اصلی، توسعه ناوگان حمل‌ و نقل عمومی و یکی از آنها اتوبوس است و در آینده نیز قطار شهری به آن‌ ملحق خواهد شد.

بختیاری تغییر نوع نگارش قراردادها را یکی از راهکارهای رسیدن به منافع مطلوب در واگذاری بخشی از کارها به بخش خصوصی دانست و گفت: در حال حاضر بیش از ۳۰ نوع نگارش در مورد چگونگی واگذاری در مزایده و مناقصه در شهرداری به‌صورت پیش‌نویس وجود دارد.

نایب‌رئیس شورای اسلامی شهر قم بابیان این‌که اصلاح خطوط اتوبوسرانی باید با مطالعه انجام شود، گفت: با وضعیت فعلی خطوط اتوبوسرانی سهم حمل‌ونقل عمومی در سفرهای شهری کاهش‌یافته است.