شنبه, ۲۴ مرداد , ۱۴۰۵ | Saturday, 15 August , 2026
  • بررسی ظرفیت کوره‌پزخانه‌های منطقه ۵ و اراضی پیرامونی قم جهت اصلاح خط محدوده قانونی شهر ۱۱ مرداد ۱۴۰۵

    بررسی ظرفیت کوره‌پزخانه‌های منطقه ۵ و اراضی پیرامونی قم جهت اصلاح خط محدوده قانونی شهر

    دکتر سید محمد حسین دهناد رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر قم به همراه دکتر محمد منان رئیسی نماینده مردم قم در مجلس شورای اسلامی شهر قم و همچنین تیم مشاور طرح جامع، در بازدیدی میدانی از حریم و خط محدوده فعلی شهر، ظرفیت الحاق اراضی پیرامونی ازجمله محدوده کوره‌پزخانه‌های منطقه ۵ به محدوده قانونی شهر را برای توسعه متوازن و بازنگری در طرح جامع شهری مورد ارزیابی فنی قرار دادند.

افزایش ایمنی و کاهش هزینه‌های خانوار؛ بسته حمایتی و هوشمند قم برای سرویس مدارس دانش‌آموزان ۰۶ مرداد ۱۴۰۵

رئیس کمیسیون عمران و حمل‌ونقل شورای اسلامی شهر قم: افزایش ایمنی و کاهش هزینه‌های خانوار؛ بسته حمایتی و هوشمند قم برای سرویس مدارس دانش‌آموزان

از بوستان‌ها تا اتوبوس‌های بلااستفاده؛ ظرفیت‌های جدید برای توسعه کتابخانه‌های قم ۳۰ تیر ۱۴۰۵

رئیس کمیسیون عمران و حمل‌ونقل شورای اسلامی شهر قم: از بوستان‌ها تا اتوبوس‌های بلااستفاده؛ ظرفیت‌های جدید برای توسعه کتابخانه‌های قم

مسئولیت اجتماعی شهرداری قم؛ از مناسب‌سازی شهر تا حمایت از مراکز بهزیستی ۲۹ تیر ۱۴۰۵

رئیس کمیسیون عمران و حمل‌ونقل شورای اسلامی شهر قم: مسئولیت اجتماعی شهرداری قم؛ از مناسب‌سازی شهر تا حمایت از مراکز بهزیستی

ساماندهی فوری ترافیک شهری قم در آستانه نیمه‌شعبان یک ضرورت اجتناب‌ناپذیر است ۱۵ دی ۱۴۰۴
رئیس شورای اسلامی شهر مقدس قم:

ساماندهی فوری ترافیک شهری قم در آستانه نیمه‌شعبان یک ضرورت اجتناب‌ناپذیر است

امرالهی با قدردانی از بصیرت مردم این شهر در خنثی‌سازی توطئه‌های هدایت‌شده اخیر، بر لزوم مدیریت هوشمند و فوری ترافیک به‌ویژه در هسته مرکزی شهر و پیش از فرارسیدن نیمه‌شعبان تأکید کرد و گفت: تأمین آرامش، کرامت و آسایش زائران حضرت ولی‌عصر(عج) اولویت قطعی مدیریت شهری است.

کمبود ناوگان حمل‌ونقل عمومی مهم‌ترین مطالبه مردم قم است ۱۵ دی ۱۴۰۴
عضو شورای اسلامی شهر مقدس قم:

کمبود ناوگان حمل‌ونقل عمومی مهم‌ترین مطالبه مردم قم است

نیازمند کمبود ناوگان حمل‌ونقل عمومی را مهم‌ترین مطالبه مردم قم دانست و گفت: با وجود نوسازی ناوگان اتوبوسرانی و تاکسیرانی، شهر قم همچنان با کمبود ناوگان حمل‌ونقل عمومی مواجه است و افزایش تعداد و تنوع اتوبوس‌ها به‌ویژه اتوبوس‌های کوچک‌تر، یک ضرورت انکارناپذیر به شمار می‌رود.

بی‌نظمی ترافیکی زیبنده قم نیست / لزوم افزایش سرعت تملک پارکینگ‌ها در هسته مرکزی قم ۱۵ دی ۱۴۰۴
رئیس کمیسیون شهرسازی و معماری شورای اسلامی شهر مقدس قم:

بی‌نظمی ترافیکی زیبنده قم نیست / لزوم افزایش سرعت تملک پارکینگ‌ها در هسته مرکزی قم

مسگری با انتقاد از وضعیت ترافیک و پارکینگ در هسته مرکزی شهر گفت: استفاده از اتوبوس‌های کوتاه‌تر و چابک‌تر، اصلاح سیاست بهره‌برداری از ناوگان شهری و تسریع در تملک پارکینگ‌ها را راهکارهای کاهش گره‌های ترافیکی و مدیریت بهتر فضای شهری دانست.

فرهنگ‌سازی ترافیکی هزینه‌های شهر را کاهش می‌دهد ۱۵ دی ۱۴۰۴
رئیس کمیسیون فرهنگی اجتماعی شورای اسلامی شهر مقدس قم:

فرهنگ‌سازی ترافیکی هزینه‌های شهر را کاهش می‌دهد

ملایی با قدردانی از عملکرد شهرداری قم در دهه بصیرت گفت: اقدامات فرهنگی انجام‌شده در این ایام موجب افزایش بصیرت عمومی و ارتقای فرهنگ شهروندی شد و توسعه آموزش‌های ترافیکی، به‌ویژه در مدارس ابتدایی، می‌تواند نقش مؤثری در کاهش آسیب‌های مالی و جانی شهر ایفا کند.

ترافیک فقط مسئله شهرداری نیست؛ فرهنگ ترافیک و نهضت پارکینگ‌سازی باید جدی گرفته شود ۱۵ دی ۱۴۰۴
عضو شورای اسلامی شهر مقدس قم:

ترافیک فقط مسئله شهرداری نیست؛ فرهنگ ترافیک و نهضت پارکینگ‌سازی باید جدی گرفته شود

اخوان با تأکید بر اینکه مدیریت ترافیک شهری تنها در اختیار مدیریت شهری نیست، گفت: نبود فرهنگ صحیح ترافیکی، کمبود پارکینگ‌های عمومی، عملکرد ضعیف راهبران و تأخیر در بهره‌برداری از پارکینگ‌های کلیدی هسته مرکزی، از مهم‌ترین عوامل تشدید مشکلات حمل‌ونقل و ترافیک در شهر قم است.

رضایت بالای شهروندان از خط سریع‌السیر پردیسان / خرید واگن و اتوبوس نیازمند تصمیمات به‌موقع است ۱۵ دی ۱۴۰۴
رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر مقدس قم:

رضایت بالای شهروندان از خط سریع‌السیر پردیسان / خرید واگن و اتوبوس نیازمند تصمیمات به‌موقع است

دهناد با اشاره به بازخوردهای دریافتی از راه‌اندازی خط اتوبوس سریع‌السیر پردیسان، گفت: این خط با کاهش زمان سفر به حدود نصف و رضایت بیش از ۸۰ درصدی شهروندان همراه بوده و در عین حال، تسریع در خرید اتوبوس و واگن قطار شهری، ارتقای ایمنی ترافیکی و ساماندهی پارک‌سوارها باید با تصمیم‌گیری به‌موقع و هدفمند دنبال شود.