دکتر دهناد با اشاره به هزینه یش از دو هزار و ۵۰۰ میلیارد تومان برای حمل‌ونقل و ترافیک در شهر قم طی دو سال گذشته، اظهار داشت: متأسفانه شاهد وضعیت مطلوبی در حوزه حمل‌ونقل در کل کشور نیستیم و شرایط کرونا نیز بر این بحران اضافه کرده و باید تلاش کنیم سهم حمل‌ونقل را در سفرهای درون‌شهری افزایش دهیم.

دکتر دهناد با تاکید بر تغییر نگرش در حوزه ایمنی اظهار داشت: مسئله ایمنی باید در سبد اولویت‌های شهروندان و مدیران اجرایی قرار بگیرد و چون این مسئله در سطوح بالایی مدیریتی موردتوجه جدی قرار نگرفته در زندگی روزمره شهروندان نیز انعکاس و برون دادی ندارد و آثار این چالش در حوادث حین کار به‌صورت متوالی مشاهده می‌شود.

مهندس امرالهی با بیان اینکه ما وارث یک فرهنگ ایرانی و اسلامی در معماری هستیم گفت: این فرهنگ قرن‌ها قدمت داشته و وطیفه ما نیز مراقبت و انتقال به نسل بعدی است، فلات ایران منطقه‌ای است که هزاران سال فرهنگ و تفکر معماری آن را ساخته و وظیفه ما نیز پاسداشت آن و انتقال این محیط مطلوب برای آیندگان است.

دکتر دهناد رئیس کمیسیون عمران و حمل‌ونقل شورای اسلامی شهر قم گفت: اجرای برخی از طرح‌های عمرانی توسط سازمان توسعه و عمران شهرداری برای شهر ارزش‌افزوده ایجاد می‌کند.

دکتر دهناد رئیس کمیسیون عمران و حمل‌ونقل شورای اسلامی شهر قم گفت: سند راهبردی حمل‌ونقل مدیریت شهری قم در 12 محور جهت ساماندهی وضعیت حمل‌ونقل در شهر مقدس قم تدوین‌شده است.

دکتر دهناد رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر مقدس قم، راه اندازی مرکز پژوهش های این شورا را در راستای دخیل کردن نظر افراد و دستگاه های مختلف در روند تصمیم گیری ها و همچنین ترسیم افق های بلندمدت و تعیین مسیر حرکت شهر، مهم ارزیابی کرد.