تقی زاده متخصص حوزه حمل‌ونقل شهری با بیان اینکه مسئله ترافیک در کشور از مرحله بحران عبور کرده و وارد فاز مزمن شده است، اظهار داشت: تداوم اجرای راهکارهای سنتی و پروژه‌های کم‌اثر نه‌تنها مشکل جابه‌جایی شهروندان را حل نکرده، بلکه با اتلاف منابع و تشدید تقاضای سفر، وضعیت شبکه حمل‌ونقل شهری را پیچیده‌تر کرده است.

طلایی با اشاره به رشد بی‌سابقه اعتبارات حوزه حمل‌ونقل عمومی، از تخصیص حدود ۵ هزار میلیارد تومان بودجه، راه‌اندازی اتوبوس‌های ۱۸ متری، خرید ناوگان جدید و تصویب قرارداد ۱۰ هزار میلیارد تومانی خط دوم مترو به‌عنوان گام‌های جدی مدیریت شهری برای ایجاد شبکه‌ای مدرن، کارآمد و پاسخ‌گو به نیاز شهروندان خبر داد.

دهناد با تأکید بر نقش محوری پژوهش در فرآیند تصمیم‌گیری مدیریت شهری گفت: تصمیمات مبتنی بر پژوهش و بررسی‌های کارشناسی، تأثیر مستقیم و ماندگارتری بر زندگی شهروندان و تحقق اهداف کلان شهری دارد.

آمره با اشاره به رونمایی از فاز اول سامانه جامع مشارکت بانوان شهر قم با رویکرد محله محوری گفت: این اقدام گامی مهم و تحول‌خواه در جهت ارتقای مشارکت اجتماعی و دریافت دیدگاه‌های دقیق و میدانی بانوان قمی در تصمیم سازی های شهری است.

دهناد با اشاره به برنامه‌های گسترده مدیریت شهری در حوزه حمل‌ونقل، از اختصاص بودجه‌های کلان به خرید ناوگان جدید، راه‌اندازی اتوبوس‌های ۱۸ متری و پیشبرد پروژه‌های ریلی، از جمله خط دوم مترو، خبر داد و گفت: مدیریت شهری تلاش دارد کیفیت خدمات حمل‌ونقل را ارتقا دهد و رضایتمندی شهروندان را افزایش دهد.

طلایی از آغاز عملیات اجرایی احداث کلانتری جدید در منطقه ۲ این شهر خبر داد و گفت: این پروژه با هدف ارتقای امنیت اجتماعی، پاسخ به مطالبه چندین‌ساله شهروندان و در قالب همکاری مؤثر میان دستگاه‌های اجرایی استان به مرحله اجرا رسیده است.