روح اله امرالهی گفت: مخالفت با واقعی نشدن بهای خدمات سازمان های شهرداری منجر به تبدیل این سازمان ها به سازمان های یارانه بگیر می شود که کاهش کیفیت خدمت رسانی و همچنین نارضایتی مردم را به دنبال خواهد داشت.

امراللهی اظهار داشت: بر این باوریم که علاوه بر ضرورت تخصیص یارانه های قانونی و همچنین لزوم نوسازی ناوگان، باید خطوط شهری هم بازمهندسی شود تا مردم به استفاده بیشتر از حمل و نقل عمومی تشویق و ترغیب شوند

رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر قم گفت: تاکسی‌های اینترنتی تاثیر منفی بر روی فعالیت خطوط تاکسیرانی شهر قم گذاشته است، در این راستا تلاش می‌کنیم که این خطوط در مجموع به دو یا سه شرکت واگذار شود.

روح الله امراللهی رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر قم گفت: مناطق امامزاده ابراهیم و آذر جزو مناطق بافت فرسوده شهر قم است و راه اندازی ایستگاه‌های مترو در این مناطق موجب بازآفرینی شهری در این دو منطقه می‌شود.

رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر قم گفت: مناطق امامزاده ابراهیم و آذر جزو مناطق بافت فرسوده شهر قم است و راه اندازی ایستگاه‌های مترو در این مناطق موجب بازآفرینی شهری در این دو منطقه می‌شود، به همین دلیل باید پس از راه اندازی مترو در منطقه امامزاده ابراهیم شاهد بهره برداری از مترو در منطقه آذر باشیم.

روح‌الله امراللهی اظهار داشت: صدور تجاری‌سازی‌های موقت بافت شهری بسیاری از اماکن مسکونی شهر را به‌هم‌ریخته و متاسفانه مشکلاتی جدی برای ساکنان ساختمان‌های مسکونی و فعالان اقتصادی و تجاری فعال در آن به وجود آورده است.