دکتر دهناد با تاکید بر لزوم توسعه حمل و نقل عمومی، اظهار داشت: توسعه سامانه‌های ریلی، توسعه متوازن تقاطع‌های غیرهمسطح، توسعه ناوگان عمومی، اصلاح رفتار ترافیکی شهروندان برای استفاده از ظرفیت معابر کنونی و هوشمند سازی معابر جزو مباحث اولویت‌دار در طرح جامع حمل‌ونقل و ترافیک شورای اسلامی شهر قم است.

دکتر دهناد با اشاره به اختصاص سهم بزرگی از بودجه شهرداری به پروژه‌های عمرانی حوزه حمل‌ونقل را به دلیل تردد با خودرو شخصی، گفت: با توجه به این حجم از تردد خودروی شخصی روزانه در شهر قم بین یک‌میلیون تا یک ونیم میلیون لیتر بنزین مصرف می‌شود و در ۵ سال گذشته مصرف بنزین ۲۵ درصد افزایش پیداکرده است.

سید محمدحسین دهناد با اشاره به  حمایت و پشتیبانی از 10 طرح و ایده رویداد ملی تولید محتوای دیجیتال بسیج قم، اظهار داشت: قول حمایت ما مختص این رویداد نیست و به دنبال تعامل هدفمند و ادامه دار در این مسیر ذیل بهره مندی از استعدادهای شهر مقدس قم در برنامه های مدنظر مدیریت شهری می باشیم.

دکتر دهناد با اشاره به پروژه تقاطع مدافعین سلامت اظهارد اشت: این پروژه یک تقاطع شبدری بوده که محور آیت‌الله بروجردی را به میدان ولی‌عصر(عج) متصل می‌کند و سه رمپ و لوپ آن اجراشده و رمپ و لوپ چهارم، شهرک قدس را به بلوار آیت‌الله بروجردی متصل خواهد کرد.

دکتر دهناد با اشاره به پیشرفت فیزیکی 48 درصدی پروژه عمار یاسر، اظهار داشت: عملیات مربوط به ابنیه و خاک‌برداری از محدوده سقف پل شروع‌شده و امیدواریم تا پایان سال بخش مهمی از پروژه اجرا شود و به پیشرفت ۷۵درصدی برسیم.

دکتر دهناد رییس کمیسیون عمران و حمل‌ونقل شورای اسلامی شهر قم گفت: 60 هزار خودرو سواری سال 85 در شهر قم به حدود 200 هزار وسیله نقلیه رسیده و میزان استفاده از خودروی شخصی نیز از 22 درصد به 40 درصد افزایش‌یافته است.