امرالهی اظهار داشت: به مطالعات کامل و جامعی درباره بهره‌برداری ایجاد یک پارکینگ نیاز است تا هزینه‌های انجام شده برای احداث یک پارکینگ هدر نرود و تجربه‌های منفی که تاکنون داشته‌ایم را مجدداً تکرار نکنیم.

روح الله امراللهی با انتقاد از خودسانسوری برخی مسئولان درباره سهم قانونی شهرداری‌ها از جرایم راهنمایی و رانندگی، گفت: تا جایی که بنده اطلاع دارم، این سهم قانونی در سه سال اخیر پرداخت نشده است.

روح الله امراللهی با اشاره به تشکیل شرکت های سوخت رسان در بسیاری از کلانشهرها بیان داشت: این شرکت ها، امکان جدیدی برای سوخت رسانی به شهروندان به صورت تلفنی و اینترنتی ایجاد کرده اند.

امرالهی رئیس کمیسیون عمران و حمل‌ونقل شورای اسلامی شهر قم گفت: ظرفیت نقلیه و بخش فنی سایت موتوری سازمان توسعه و عمران شهرداری قم ظرفیت بسیار ارزشمندی است که نیاز به توسعه دارد.

امرالهی گفت: این پل های عابر پیاده در مناطقی مانند پردیسان، بلوار توحید، بلوار 15 خرداد، تقاطع جمهوری و جواد الائمه (ع)، خیابان امام موسی صدر، بلوار شهید کریمی و بلوار فردوسی جانمایی شده است.

امرالهی گفت: شهرداری و همچنین شورای شهر برای ارائه سرویس های دربستی خارج از شهر به دنبال رقابت با بخش خصوصی نیستند و تنها این هدف پیگیری می شود که مشکلی در این حوزه پدید نیاید و کمبودی وجود نداشته باشد.