شنبه, ۲۳ تیر , ۱۴۰۳ | Saturday, 13 July , 2024
حل مشکلات ترافیکی شهرها نیازمند توسعه حمل‌ونقل عمومی است 24 خرداد 1401
رئیس کمیسیون عمران و حمل‌ونقل شورای اسلامی شهر قم:

حل مشکلات ترافیکی شهرها نیازمند توسعه حمل‌ونقل عمومی است

دکتر دهناد اظهار داشت: امروزه کلان‌شهرها دارای محدودیت‌هایی در سیستم ریلی در زمینه ساخت، بهره‌برداری و نگهداری آن‌ها بوده و شهرداری‌ها به‌تنهایی قادر به تأمین هزینه‌های قطار شهری نیستند، برای حل مشکلات ترافیکی شهرها راهی جز توسعه حمل‌ونقل عمومی نداریم.

وجود فرصت‌های کم‌نظیر سرمایه‌گذاری در منطقه ۸ قم 09 خرداد 1401
رئیس کمیسیون عمران و حمل‌ونقل شورای اسلامی شهر قم مطرح کرد:

وجود فرصت‌های کم‌نظیر سرمایه‌گذاری در منطقه ۸ قم

دکتر دهناد رئیس کمیسیون عمران و حمل‌ونقل شورای اسلامی شهر قم گفت: فرصت‌های سرمایه‌گذاری خوبی در منطقه هشت وجود داشته که یکی از پروژه‌های در حال افتتاح آن مجموعه تفریحی کهکشان غدیر است.

استقبال مدیریت شهری قم از ایده‌های فناورانه فنی و مهندسی/ حمایت مدیریت شهری از دانشجویان خلاق و نوآور 05 خرداد 1401
رئیس کمیسیون عمران و حمل‌ونقل شورای اسلامی شهر قم:

استقبال مدیریت شهری قم از ایده‌های فناورانه فنی و مهندسی/ حمایت مدیریت شهری از دانشجویان خلاق و نوآور

دکتر دهناد اظهار داشت: افرادی که بیرون از مجموعه مدیریت شهری بوده می‌توانند با نگاه جدید راه‌حل خوبی را برای ارتقا و بهبود عملکرد شهرداری ارائه دهند که برگزاری جشنواره‌های فناورانه می‌تواند یاری گر مدیریت شهری در این موضوع باشد.

توزیع ۱۰ هزار تن آسفالت در مدارس در راستای مسئولیت اجتماعی شهرداری قم 22 اردیبهشت 1401
رئیس کمیسیون عمران و حمل‌ونقل شورای اسلامی شهر قم:

توزیع ۱۰ هزار تن آسفالت در مدارس در راستای مسئولیت اجتماعی شهرداری قم

دکتر دهناد رئیس کمیسیون عمران و حمل‌ونقل شورای اسلامی شهر قم گفت: شهرداری قم در راستای مسئولیت اجتماعی، اقدام به ترمیم و آسفالت محوطه مدارس با حدود 10 هزار تن آسفالت تا پایان شهریورماه خواهد کرد.

طرح تفصیلی شهر؛ نقشه راهی برای بازگشایی ها 20 اردیبهشت 1401
رئیس کمیسیون عمران و حمل‌ونقل شورای اسلامی شهر قم:

طرح تفصیلی شهر؛ نقشه راهی برای بازگشایی ها

دکتر دهناد با اشاره به اینکه شبکه معابر شهرها، توسعه معابر خود را براساس طرح تفضیلی انجام می دهند، اظهار داشت: طبق مطالعات، طرح جامع تفصیلی شهر قم فرآیند 114 مرحله است و در آینده ای نزدیک مقرر است تقاطع عمار یاسر به سمت خیابان بیگدلی و میدان سپاه؛ در میدان مطهری خیابان 24 متری و در کوتاه مدت محور زینبیه که برای آن ردیف بودجه دیده و قرار است مورد بهره برداری قرار گیرد.

نرخ سرویس مدارس برای رانندگان صرفه اقتصادی ندارد/ شرایط اقتصادی مردم در نرخ‌گذاری سرویس مدارس لحاظ می‌شود 19 اردیبهشت 1401
رئیس کمیسیون عمران و حمل‌ونقل شورای اسلامی شهر قم:

نرخ سرویس مدارس برای رانندگان صرفه اقتصادی ندارد/ شرایط اقتصادی مردم در نرخ‌گذاری سرویس مدارس لحاظ می‌شود

دکتر دهناد با تأکید بر اینکه نرخ سرویس دانش آموزان باید طوری تصویب شود که در شرایط اقتصادی امروز کمترین فشار به مردم وارد شود، گفت: از سوی دیگر ارائه‌دهنده خدمات نیز باید متناسب با وضعیت روز و هزینه‌های بالای زندگی و تاکسی دریافتی داشته باشد که نرخ نیز بر اساس این مؤلفه‌ها تدوین می‌شود.