دکتر دهناد رئیس کمیسیون عمران و حمل‌ونقل شورای اسلامی شهر قم گفت: طرح‌های مختلفی در سازمان نظارت بر تاکسی‌رانی ازجمله سرویس‌های مدارس، تاکسی زائر، تاکسی مارکت و ... در حال تدوین است که اجرای این طرح‌ها نیازمند نوسازی ناوگان است.

دکتر دهناد رئیس کمیسیون عمران و حمل‌ونقل و ترافیک شورای اسلامی شهر قم گفت: هزینه کسر پارکینگ تناسبی با ساخت پارکینگ ندارد، از طرفی این هزینه‌ها نیز بیشتر برای تملکات شهرداری هزینه می‌شود و صرف احداث پارکینگ نمی‌شود.

دکتر دهناد از وجود بروکراسی و قوانین دست‌وپا گیر، به‌عنوان یکی از عوامل مهم در کاهش خروجی و استقبال شهروندان به پایبندی به اصول و مقررات ساخت‌وساز یاد کرد و گفت: باید کمیته مشترکی بین شورای اسلامی شهر و سازمان نظام‌مهندسی قم برای حل معضلات و مشکلات کنونی شهروندان تشکیل شود.

دکتر دهناد رئیس کمیسیون عمران و حمل‌ونقل و ترافیک شورای شهر قم با بیان اینکه بودجه سازمان حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری قم در سال 1401 باید متناسب با وضع تورم باشد گفت: با بودجه کنونی این سازمان امکان پیشبرد برنامه‌ها ممکن نیست.

دکتر دهناد رئیس کمیسیون عمران و حمل‌ونقل شورای اسلامی شهر قم گفت:اجرای پروژه‌های عمران شهری در بافت متراکم شهری و تملک پلاک‌های مجاور از موانع مهم و بزرگ در بهره‌برداری سریع از طرح‌های توسعه شهری است.

دکتر دهناد از تعریف 4 شاخصه مهم در قراردادهای جدید ناوگان اتوبوسرانی خبر داد و گفت: افزایش تعداد مسافران در هر خط، رعایت سرفاصله حرکتی اتوبوس‌ها و عدم تأخیر، رعایت حد متوسط نیم راه‌ها و رضایت شهروندان چهار شاخصه مهم در پرداخت حقوق و مزایا در قرارداد جدید است.