امراللهی با انتقاد از نبود توجیه اقتصادی برای استفاده از اوراق در بسیاری از پروژه‌های شهری گفت: اگر به توجیه‌پذیری این طرح‌ها توجه نشود شهر زیر بار بدهکاری می‌رود و در دوره‌های بعدی، مدیریت شهری قطعاً با مشکلاتی روبه‌رو می‌شود.

امرالهی گفت: مدیریت واحد شهری به معنای ورود به اختیارات دستگاه های مختلف نیست چرا که ساماندهی امور کودکان به طور مستقیم توسط قانون به سازمان بهزیستی واگذار شده است و شهرداری نباید در این زمینه ورود کند.

امراللهی رئیس کمیسیون عمران و حمل‌ونقل شورای شهر قم، گفت: تا زمانی که مشکل پارکینگ در مسجد مقدس جمکران نشود برای همیشه مشکلات ترافیکی و کمبود پارکینگ گریبان گیر مسجد مقدس جمکران به‌ویژه در اعیاد مذهبی و ملی خواهد بود.

محرری گفت: هزینه های جاری خودرو بسیار بالا بوده و افزایش نرخ کرایه گریزناپذیر است، از طرفی اثر روانی این افزایش نرخ در جامعه ملموس خواهد بود و در نهایت افزایش ها به صورت حداقلی انجام خواهد شد.

روح‌الله امراللهی با اشاره به خط آهن محدوده بعد از مصلی که کاربردی در حال حاضر ندارد، اظهار داشت: این خط هیچ جایگاه حمل‌ونقلی نداشته و از محدوده کلی راه‌آهن کشور نیز خارج‌شده اما راه‌آهن قم در این زمینه همکاری‌های لازم را در آزادسازی اراضی شهرداری ندارد.

امراللهی گفت: در سال جاری شاهد افزایش 1800 واحدی ظرفیت پارکینگ‌های عمومی در سطح شهر خواهیم بود که با راه‌اندازی پارکینگ‌های شهید کاظمی و زمزم ظرفیت پارکینگ‌های عمومی از 6300 واحد به 8100 واحد افزایش‌خواهیم داشت.