چهارشنبه, ۱۰ تیر , ۱۴۰۵ | Wednesday, 1 July , 2026
  • ضعف تحقق اعتبارات حمل‌ونقل عمومی و توقف برخی پروژه‌های شهری نیازمند اصلاح است 06 تیر 1405

    رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر مقدس قم:
    ضعف تحقق اعتبارات حمل‌ونقل عمومی و توقف برخی پروژه‌های شهری نیازمند اصلاح است

    دهناد با تشریح نتایج بررسی تفریغ بودجه سال ۱۴۰۳ شهرداری قم در کمیسیون عمران و حمل‌ونقل، گفت: پایین بودن میزان تحقق اعتبارات خرید تجهیزات حمل‌ونقل عمومی، هزینه‌کرد ناقص منابع حاصل از حذف پارکینگ و اجرایی نشدن برخی پروژه‌های مصوب، از مهم‌ترین محورهای تذکرات این کمیسیون برای اصلاح روند اجرای بودجه و افزایش کارآمدی مدیریت شهری است.

خطوط شهری قم باید بازمهندسی شود 07 بهمن 1397
رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر قم:

خطوط شهری قم باید بازمهندسی شود

امراللهی اظهار داشت: بر این باوریم که علاوه بر ضرورت تخصیص یارانه های قانونی و همچنین لزوم نوسازی ناوگان، باید خطوط شهری هم بازمهندسی شود تا مردم به استفاده بیشتر از حمل و نقل عمومی تشویق و ترغیب شوند

تاکسی های اینترنتی تاثیر منفی بر خطوط تاکسیرانی قم گذاشته است 01 بهمن 1397
روح الله امراللهی مطرح کرد:

تاکسی های اینترنتی تاثیر منفی بر خطوط تاکسیرانی قم گذاشته است

رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر قم گفت: تاکسی‌های اینترنتی تاثیر منفی بر روی فعالیت خطوط تاکسیرانی شهر قم گذاشته است، در این راستا تلاش می‌کنیم که این خطوط در مجموع به دو یا سه شرکت واگذار شود.

شهرداری قم باید نظارت بر شرکت‌های تاکسیرانی داشته باشد 01 بهمن 1397
نایب‌رئیس شورای اسلامی شهر قم:

شهرداری قم باید نظارت بر شرکت‌های تاکسیرانی داشته باشد

بختیاری با انتقاد از نحوه عملکرد شرکت‌های تاکسیرانی قم ابراز کرد: بسیاری از شرکت‌های تاکسی‌رانی به وظایف خود در قبال حمل و مسافر و نیازهای تاکسیرانان عمل نمی‌کنند.

راه اندازی خطوط مترو در بافت قدیمی قم موجب بازآفرینی شهری می شود 29 دی 1397
رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر قم:

راه اندازی خطوط مترو در بافت قدیمی قم موجب بازآفرینی شهری می شود

روح الله امراللهی رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر قم گفت: مناطق امامزاده ابراهیم و آذر جزو مناطق بافت فرسوده شهر قم است و راه اندازی ایستگاه‌های مترو در این مناطق موجب بازآفرینی شهری در این دو منطقه می‌شود.

ضرورت احداث شبکه ریلی در سراسر محورهای ترافیکی منتهی به قم 29 دی 1397
رئیس شورای اسلامی شهر قم مطرح کرد:

ضرورت احداث شبکه ریلی در سراسر محورهای ترافیکی منتهی به قم

جلالی رئیس شورای اسلامی شهر قم در جلسه شورای ترافیکی قم گفت: با احداث مسیرهای ریلی، بخشی از جمعیت جاده‌ای به سمت شبکه‌های ریلی هدایت شده و در نتیجه از حجم حوادث جاده‌ای کاسته می‌شود.

بازآفرینی شهری بافت فرسوده قم با راه اندازی ایستگاه های مترو 16 دی 1397
امراللهی مطرح کرد:

بازآفرینی شهری بافت فرسوده قم با راه اندازی ایستگاه های مترو

رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر قم گفت: مناطق امامزاده ابراهیم و آذر جزو مناطق بافت فرسوده شهر قم است و راه اندازی ایستگاه‌های مترو در این مناطق موجب بازآفرینی شهری در این دو منطقه می‌شود، به همین دلیل باید پس از راه اندازی مترو در منطقه امامزاده ابراهیم شاهد بهره برداری از مترو در منطقه آذر باشیم.