چهارشنبه, ۲۲ آبان , ۱۳۹۸ Wednesday, 13 November , 2019
اتوبوس های شهری قم
لزوم توسعه ناوگان حمل‌ و نقل عمومی به‌ جای توسعه خیابان‌ها ۱۳ مهر ۱۳۹۸
رئیس شورای اسلامی شهر قم:

لزوم توسعه ناوگان حمل‌ و نقل عمومی به‌ جای توسعه خیابان‌ها

جلالی گفت: به میزانی که وسیله نقلیه شخصی توسعه پیدا می‌کند، خیابان‌ها قابل توسعه و‌ تعریض نیست و راهکار اصلی، توسعه ناوگان حمل‌ و نقل عمومی و یکی از آنها اتوبوس است و در آینده نیز قطار شهری به آن‌ ملحق خواهد شد.

عدم توانایی شرکت‌های خصوصی در تأمین استانداردهای سازمان اتوبوسرانی ۰۲ مرداد ۱۳۹۸
رئیس کمیسیون برنامه‌ و بودجه شورای شهر قم :

عدم توانایی شرکت‌های خصوصی در تأمین استانداردهای سازمان اتوبوسرانی

اخوان حضور و مشارکت همه شرکت‌ها فعال در سطح کشور را طرح واگذاری مالکیت تعدادی از اتوبوس های ناوگان قم را لازم دانست و گفت: در حال حاضر شرکت‌های موجود در شهر قم قادر به تأمین منافع و استانداردهای سازمان اتوبوسرانی شهرداری قم نیستند.

لزوم اعتماد به بخش خصوصی در مشارکت مدیریت شهری ۰۲ مرداد ۱۳۹۸
نایب‌رئیس شورای اسلامی شهر قم :

لزوم اعتماد به بخش خصوصی در مشارکت مدیریت شهری

بختیاری تغییر نوع نگارش قراردادها را یکی از راهکارهای رسیدن به منافع مطلوب در واگذاری بخشی از کارها به بخش خصوصی دانست و گفت: در حال حاضر بیش از ۳۰ نوع نگارش در مورد چگونگی واگذاری در مزایده و مناقصه در شهرداری به‌صورت پیش‌نویس وجود دارد.

چابکسازی و ادغام سازمان های شهرداری قم ضروری است ۱۲ خرداد ۱۳۹۸
رئیس شورای اسلامی شهر قم:

چابکسازی و ادغام سازمان های شهرداری قم ضروری است

جلالی با اشاره به در دستور کار قرارگرفتن لایحه ادغام سازمان تاکسیرانی، اتوبوسرانی و قطار شهری شهرداری قم گفت: با توجه به اهمیت موضوع و نامه شهرداری برای تعیین تکلیف تمام سازمان ها ضرورت دارد ابعاد این موضوع به طور دقیق مورد ارزیابی قرار گیرد.

حمایت جدی از بخش خصوصی اتوبوس‌رانی وجود ندارد ۰۷ خرداد ۱۳۹۸
نایب‌رئیس شورای اسلامی شهر مقدس قم:

حمایت جدی از بخش خصوصی اتوبوس‌رانی وجود ندارد

بختیاری با اشاره به تأکیدات قانونی در واگذاری فعالیت اتوبوس‌رانی به بخش خصوص اظهار داشت: عدم اجرای این مهم بازگشت به قبل بوده و باعث افزایش هزینه‌های نگهداری برای شهرداری خواهد بود.

پهنه تاریخی پیش‌بینی‌شده در قم کارشناسی نیست ۲۸ اردیبهشت ۱۳۹۸
رئیس شورای اسلامی شهر قم:

پهنه تاریخی پیش‌بینی‌شده در قم کارشناسی نیست

جلای بابیان اینکه شهربازی غدیر به‌زودی به بهره‌برداری می رسد،گفت: به‌جای اینکه یک نقطه ۲۰۰ متری یا ۵۰۰ یا ۱۰۰۰ متری که یک آثار تاریخی یا اماکن تاریخی است را لحاظ کنند، یک پهنه چندین هکتاری دیده‌شده و طرح قفل‌شده است.