امرالهی رئیس کمیسون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر قم عنوان کرد:دولت بودجه کافی در جهت احیای بافت های تاریخی و نوسازی بافت های فرسوده ندارد و حضور بخش خصوصی و مشارکت های مردمی و سازمان های مردم نهاد نقش مهمی در این امر دارند.

مهندس امرالهی با اشاره به واگذاری شهر فرودگاهی به شهرداری قم اظهار داشت: هرچقدر سرمایه‌گذاری پایدار برای شهرداری داشته باشیم گام مثبتی است اما نوع سرمایه‌گذاری به گونه‌ای است که در ادامه فرآیند شهرداری با ابهام و مشکلاتی روبرو خواهد شد.

امرالهی رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهرقم اظهار داشت: افرادی که در زمینه ساخت و ساز ورود پیدا می کنند به صورت ناخواسته ترغیب می شوند در بافت هایی که زمین خالی است فعالیت کنند و علاقه‌ای برای ساخت در بافت های قدیمی و فرسوده ندارند.

روح‌الله امراللهی با بیان اینکه در سال گذشته افزایش ده‌درصدی نرخ سرویس‌های مدارس مورد انتقاد همگان قرار گرفت، ابراز کرد: در کمیته ماده 18 بعد از بررسی‌های مختلف افزایش 18 درصدی مورد تصویب قرار گرفت که در کمیسیون حمل‌ونقل نیز این افزایش تصویب شد.

رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر قم با اشاره به اخذ مجوز تعرفه نصب و بهای خدمات تابلوهای راهنمای مسیر گفت: این مورد در رابطه با تابلوهای بهداشتی و درمانی، ارگان‌ها و ادارت دولتی، مکان‌های آموزشی و عام‌المنفعه، مراکز تفریحی و ورزشی و همچنین مراکز خصوصی مانند رستوران‌ها و تالارها اجرایی می‌شود که هرکدام ساز و کار و سهمیه خاص خود را دارند.

مهندس امراللهی عضو شورای اسلامی شهر قم گفت: تمام ابعاد طرح بلوار پیامبر اعظم در طرح جامع شهر قم مصوب سال 86 عینا رعایت شده و اندازه و مقیاسش در شورای عالی معماری و شهرسازی مورد تایید قرار گرفته است.