مسگری راه‌اندازی مترو را مطالبه مردمی دانست و گفت: راه‌اندازی مترو و تهیه واگن در دستور کار مدیریت شهری قرار دارد اما نیاز به اقدامی جهادی و حمایت بیشتر دولت در این بخش است و امیدواریم بتوانیم پاسخگوی مطالبه به‌جای مردم در راه‌اندازی مترو باشیم.

دکتر دهناد با اشاره به روز ملی حمل‌ونقل، توجه به توسعه کمی و کیفی حمل‌ونقل عمومی را مهم‌ترین برنامه مدیریت شهری دانست و گفت: با تهیه سند راهبردی حمل‌ونقل و ترافیک شهر قم در شورای ششم، توسعه کمی و کیفی حمل‌ونقل عمومی در اولویت امور قرار گرفته است.

دهناد با اشاره به عزم جدی مدیریت شهری برای مناسب سازی اطراف حرم مطهر گفت: وضعیت اطراف حرم مطهر زیبنده شهر مقدس قم نیست، روند اجرای طرح ساماندهی میدان مطهری  قبرستان نو و بویژه ضلع شرقی حرم می بایست با سرعت بیشتر انجام شود.

دهناد با اشاره به اجرایی شدن ساخت تقاطع غیر همسطح خیابان شهید کبیری-شهر قائم، گفت: این تقاطع به زیرگذر کریمه (س) در بلوار پیامبر اعظم (ص) متصل خواهد شد و با احتساب تعدیل‌های احتمالی ارزش 5000 میلیارد ریالی دارد.

دهناد گفت: یکی از ویژگی‌های مهم پیرامون مسجد مقدس جمکران در توسعه، دارا بودن 4 هزار هکتار زمین در اطراف مسجد و عبور قطار سریع‌السیر تهران-قم-اصفهان و ایستگاه مترو از این منطقه است که می‌تواند یک هاب ملی و کشوری را شکل دهد.

دکتر دهناد با تأکید بر مقوله آموزش برای رانندگان متخلف، گفت: آموزش گام نخست در پیشگیری و کنترل تصادفات است، کشته شدن سالانه 100 نفر از شهروندان در تصادفات شهری اتفاقی تأسف‌بار بوده و باید برای آن راهکاری اندیشیده شود.